吴佩频道点评怎么样

对于Model Y，它不光看上去像是一台车身更高的Model 3，开起来的感觉也是非常相似。虽然车身变高，但Model Y的整体重心并没有升高多少，再加上悬挂依然保持着Model 3那种支撑性很足的风格，Model Y的操控性依然非常不错。 当然，Model Y的驾驶感觉相比Model 3也有不一样，油门头段的动力响应变得柔和了一点点，比以前少了一分暴力，多了一分线性；悬挂调校也多了一些包容性，尤其是在高速通过减速带的时候，冲击感明显会轻了一些。 内饰还是以往一般的简约，又或者说是简陋，用料质感比起蔚来ES6这类国产高端新势力车型来说还是明显差了一个档次，内饰也偶尔还是会给你出来一两声异响助助兴。改进倒也不是没有，前排双层隔音玻璃的时候的确让行驶过程中的路噪和风噪有所减轻，不过某种程度上说，这却让胎噪变得更加突出了。 不过，Model Y纵有各种不足，但它是一台特斯拉，一台卖30万多点的特斯拉，这就足够大家用订单投票了。