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    元UP怎么样_元UP值得买吗

    ·元UP

    什么是懂车分

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    暂无评分
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    共12人评价
    经销商报价
    9.68-11.98万
    厂商指导价
    9.68-11.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.59
    • 外观
    • -
    • 4.01
    • 内饰
    • -
    • 3.61
    • 配置
    • -
    • 3.47
    • 空间
    • -
    • 3.66
    • 舒适性
    • -
    • 3.45
    • 操控
    • -
    • 3.45
    • 动力
    • -
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 纳米013.34外观4.38
    • 元UP--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    元UP·全部评分

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    3.79良好

    发布会第二天就提了车。孩子和老人都挺期待新车,所以就没磨叽。开回来以后大家都很开心。 经理不熟悉配置,不知道这批车有选装包。都已经办完贷款了才发现。于是又给了些优惠。当然,选装包的钱也交了,只不过没全交。属于各让一步。至于是不是套路,我不去计较,没有意义。最后落地价要减去现金优惠,和购车补贴 4000。现金优惠对于新车来说不算少了。具体情况具体对待,我不说你们也别问。购车补贴发放很慢,又赶上清明节。 优点很多。相对的也有缺点,同时说。 1,车小好开。一米八几宽度,一般的地方都挤得进去。转弯半径也小,调头灵活。适合我这种经常出入拥挤路段的情况。 相对的缺点:外观看着有点小,但又不是那么小,比一般印象的 a0 车还是大上不少。 2,头部空间优秀。视野感受特别好。孩子会很喜欢。后备箱还行,放倒也挺能装的。 相对的缺点:我身短腿长,175。座椅已经调到最高了,头也不能躲到车顶下遮阳。晒脸。。。遮阳棚是白色的,还没有经过烈日考研,效果未知。 3,动力可以的。落户忘带身份证,“被迫”飙车回家,在没有车牌的情况下,用运动模式放肆了一把,还是够用的。 相对的缺点:油门踹猛了,轮胎都打滑了。有可能是胎的问题,也可能是其他问题,当然一般也不会这么踹。 4,有用没用的配置都给你整上了。车这玩意,咱老百姓买的都是标准品,谁也不可能定制。所以想省钱往往就要舍弃想要的配置,想要配置全,就不可避免要带上一些鸡肋。 比较真香的配置:hud,以前没用过,用了真安逸。各方向碰撞预警,有时有点过于灵敏,不过挺有用。盲区监测,这个真行。北方要有座椅加热。 不那么香的配置:车道辅助,方向修的有点大,不知道能不能调整。还有一些不跑高速没什么用的功能,对于这么短的续航来说显得多余。无线充电功率低。 一些遗憾:后排座椅不能调整。后排没出风口。小迪语音只支持固定应用。内陆城市,灰比较大,才一天座椅就蹭脏了。买的座椅套又不太贴合。可能跟新款有关系,没什么配件好买。 总结:续航确实短。没有家充,或者常跑远路的谨慎购买。 贵是肯定贵的,但没有网上喷的那么多。我也是没办法,小城市也买不到别的车。 看小视频和参数是选不了车的,你要坐进去,开起来,最好拉上全家。

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    2024-04-06

    哦的神啊垃圾车。。本来想去买。。一看电池竟然不是液冷

    用户7082604080429说实话,这个纯电的比燃油车贵出一半了。这不是换壳的燃油车吗?宝骏510卖5万多。比亚迪的以前的老元也是卖5万多。

    华姥爷点评五月初刚买的已开了20多天,效果不错很喜欢!

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    3.86良好

    我自己开阿特兹,元up给媳妇开,操控有差距。隔音水泥路不错,荷兰砖路轰头。时速80电耗估计13吧,没啥噪音,最近50公里电耗一直11左右。悬挂行程长,开起来有点起伏感,上次把自己开晕了。

    2024款元UP 401KM 超越型 图 02024款元UP 401KM 超越型 图 0
    2024-05-27

    点评车型: 2024款元UP 401KM 领先型

    4.93优秀

    这车好看好开,本来要给媳妇买个代步买菜的小电车,看了海鸥宾果和萤火虫,都有各种问题,最后看到元up瞬间看对眼了,开出去也不会显得特别小气巴拉的。从海洋店进去王朝4s店,也对比了元plus,那个内饰设计太前卫,着实欣赏不动,虽然中配落地级别基本可以提元plus的低配了,不过不爱就是不爱~另外,也试驾了元plus和元up,和媳妇一致感觉元up更好开,感觉隔音也更好一点,避震啥的,感受了一下也基本没什么区别(3虽然说元up后悬架是扭力梁的,元plus是多连杆独立悬架) 从看到车到提车走人,不到24小时,目前行驶40公里,总体感受不错,除了中配没电动座椅略有点不爽,其他的都满意。单位和家门口500米4s店都可以免费充电,车库也装了家充桩,挺方便的 有人说怕价格背刺,这不都是迪子的正常操作吗,早买早享受了不是,哈哈

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    2024-05-06

    文方138176687不送充电桩吗?

    柯晓健一样的款,飒爽灰,我昨天提的,今天200公里了

    用户2465120616687续航怎么样,这两天满电能跑多少公里

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    4.93优秀

    外观方正有小设计,符合国人审美,内饰简约大气,摸到的地方都有皮质包裹,储物空间也大,中央扶手位置也基本够用,下层拿东西不方便,动力响应也及时,车机系统很棒很智能,遥控车辆这点我不大满意,老会突然急刹,可能是我不大会玩没摸清玩法,还在试,第一次手机遥控车辆时候一帮人站那看,不过对于这个价位有这个外观内饰安全配置很棒了,还要啥自行车,虽说有让等第二代的,个人觉得没必要,国内技术更新很快,永远都有新科技上,早买早享受,一张是办行驶证时候拍的,一张是到家跟我的老别克停在一起合影,帅老头与帅小伙

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    2024-05-18

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    3.64良好

    外观看起来是比其他几款元要更年轻一点,驾驶感受还不错,内饰虽然简洁但是比元plus要好很多了吧哈哈哈,唯一缺点就是续航,要是420-450就完美了。

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    2024-05-05

    干鱼片681同四川的,问下绵阳没有优惠么

    博学多才的清泉qR这是加了选装包的么

    有趣的龙江河畔你的手机强大,up被美白得差点认不出

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    4优秀

    买的白色高配加选装包。之前开的1.4t高尔夫,开过姐姐的海鸥之后就不想开油车了,从2月底开始选车,就看中元up,等了一个月才上市,上市后的价格比心里预期高了6000,纠结了2天还是决定买自己喜欢的,本来想试驾的,但是销售说试驾车要10多天才能上,没有试驾直接3月29号提车。首付6.78万,2年免息贷款5.8万,保险0.44,后期返置换补贴0.2,12.82万落地,送双护板,车膜脚垫家电。 目前跑了600公里,驾驶感受非常棒,比我之前的高尔夫好太多,这车轴距2.6米,4.3长,比较短小,有动力有操控,电门还没怎么踩,速度很快就到80。虽然车子小,但是内部空间还是够用的,坐里面不觉得拥挤,头部空间很高,打开遮阳帘视野更开阔。 l2辅助驾驶很好用,清明节跑高速200公里全程用的l2自动驾驶。抬头显示和360全景也非常实用。 缺点只有一个吧,就是后备箱空间小了点,但是也够用了,如果要出去露营就买个车顶行李架。

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    2024-04-09

    仁爱风铃oP这是纯电动车吗?

    用户6883969000335开到现在有没有什么小问题?

    花晨月夕落梦我老婆也定的元up白色。裸车价12.58的那款,大半个月了,还没车

    点评车型: 2024款元UP 401KM 领先型

    3.29良好

    外形很喜欢,动力够用,市区续航目前很扎实,401公里的我能开到410公里,一公斤不用六分钱。高速常温下打折估计在六到七折。车机系统一般,只能操作最简单的指令,稍微复杂一点的比如打开车灯,打开车窗之类不会实现。以前是朗逸,比朗逸开着感觉好多了。车后排空间可以,但是长时间坐不舒服。后排没有空调出风口,前排感觉不热,后排需要更多时间才能感受到空调的效果。

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    2024-04-25

    我真系憨噶你信么请问你每天开多少公斤?

    笑里有清风💜最后在4 s店能优惠多少

    老翁8开车窗这些语音可以用啊

    点评车型: 2024款元UP 401KM 领先型

    3.71良好

    主要看重颜值购买的,性价比来说完全不推荐,市区不开空调10度电100公里差不多,车内空间很宽敞,后排坐着还不错。4s店还坑金融手续费1500(表面的24期免息,)但是减配是真的恶心,氛围灯,一键升窗和耳朵折叠都减配,想不通能增加多少成本😓😓😓(试驾的顶配,我以为这种小功能不会减配的)

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    2024-04-13

    用户1610996961830昨天也订了灰色的 两年免息首付五万多

    燕山公爵免息几个w啊?

    徘大鑫隔音怎么样兄弟,相较于401的高配有区别吗,想入手,但怕减配

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    4.71优秀

    外观比较萌,比较可爱。属于那种看上去不是那么惊艳,但是越看越好看的那一种。虽然它尺寸比较小,但是车内空间还可以。基本上后排坐三个人也没有问题,虽然有点儿挤。对他比较满意的是头部的空间比较好,要比轿车大不少。我这辆车是加了选装包儿的,所以配置是比较高的。基本上我常用的功能它也都有。纯电续航这一块儿。现在在北方保定。满天跑350 380都是没有问题的,百公里的电耗在11左右。怎么说呢?动力不错。想超车的时候一脚油门儿就可以了,不管是哪个模式,只要油门踩的深一点儿动力都可以。点儿有吗?有。在非常安静的时候是可以听到开车过程中电机的声音的,但是每个车都有。其他品牌的车也有,但是这个电机的声音不是那么好听,相对于来说还是非常安静的,但速度升到90之后风噪还是比较大的,其他的也还好。

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    2024-04-21

    洛布衣恭喜提车

    AVMWXNDL181外观确实不错

    一只小憨俊可以的

    点评车型: 2024款元UP 401KM 超越型

    3.79良好

    第一眼看中的元小胖,个人感觉颜值还是不错的,动力和空间比较满意,就是401版的续航有点让人椒绿,索性上班日常通勤短途还是欧克的。价格发布的时候确实有点失望,这个价位能买到带智能领航的车也有,比亚迪相对品牌力会让人安心一些,对混动无感又想要个小suv,买就买个自己喜欢的呗💕

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    2024-04-08

    沙漏漏漏漏沙黄冈老乡,你的这个车,熄火锁车后,风机有没有启动响哦?

    雄鹰琳琅不敢上高速,出远门的

    自由百灵鸟aNl出市就别考虑了,就是纯城区代步车。

    点评车型: 2024款元UP 301KM 领先型

    4.29优秀

    -CTB一体化:去年电池包车身一体化还是高科技,今年就成白菜价了 -很大的空间:去展厅试试前后排吧,4米3纯电有这头部空间可不多见 -停车的自由:车长4米3,调头半径5.25米,有遥控泊车和全车影像,也许再停不好就不是车的问题了 -有趣的外观:我愿称之为 “前后左右四扩散器设计”,仰望U9看了想打人 [doge] -攒劲的价格:如果上面几点无感,那9.68万起的价格不知道你可不可以?

    2024-03-27

    六个石头1598比亚迪秦真的好,性价比太高了,赞

    乘风破浪的精灵CFo赶紧掉价坐等9.68买顶配

    戒掉抢黄灯顶配价格跟C10低配持平还没人配置高

    点评车型: 2024款元UP 401KM 领先型

    3良好

    谈谈试驾感受 续航,激烈驾驶下,行程4.6km,表显续航掉了14km,3折,感觉掉的有点快,续航不太行 内饰,看着还行,但是塑料感严重 驾驶,直线加速没有问题,但是避震不行,40码左右过桥后排整个人颠起来 个人感觉不太值当这个价位,还有降价空间

    2024-04-05

    用户4264538025325这个电车不值这个价

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    海豚 2023款 自由版海豚 2023款 自由版

    【购车经历】 先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精!!!

    3.43分“良好”
    纳米01 2024款 430Plus智+纳米01 2024款 430Plus智+

    我们此前对东风纳米01的测试还是很期待的,之前在车展拍到过实车,甭管是它多带状组合打造的科幻派头灯,还是这带有一些悬浮感觉的双色车窗+车顶,甚至会让我们想到过去奥拓这类经典小车的盒子状身段,怎么看是怎么让人喜欢。 尽管我们评测这台不是顶配,而是一台430 Plus智+,但这视觉上依旧是够新潮的。关键是吧,这车4米是很小巧,可打开门之后,我们1米8的测试人,坐进驾驶座是一点儿压力都没有,而且甭管是车门扶手、方向盘,还是可加热/可通风的座椅,它都是柔和软质地材料,甚至能明显感觉到坐垫侧边跟腰背都十分贴合人体,甭管是体感上的宽度,还是舒适度,都不像是台10万级的小车。 更重要的是,我们发现,这车跑起来了同样有点儿越级的意思,后桥还是扭力梁,可这小车两厢的身段,却最大程度优化了驾控上的细节,除了在城市铺装公路上的细碎颠簸被过滤得很彻底外,每一次打轮转向、过弯控制,车辆的指向性都很明确,轮上的响应速度也属于比较轻快的那一种。 还有就是,70kW的电动机其实在这个级别里算是挺拿得出手的了,跟海豚比是有数据差距吧,但我们不管是城市里的中低速通勤测试,还是说开到郊外进行的环山公路持续爬坡测试,纳米01的加速都能够跟它的转向一样,轻盈、积极,又不会出现爆发抬头等问题。而且,我们整个测试主要覆盖主干道与城市近郊,最高车速不超过80km/h,并且设定空调自动26°C、能量回收低挡,行驶里程计数为183km,表显电池余量下降53%,按照这样的比例换算,实际续航能够达到345km,续航兑现率能够达到80%左右,入夏之后能有这样的表现其实已经很不错了。 但唯一要提到的是,这车12.8英寸的屏是够大,又有360度全景影像,还有手机互联,但车机的响应反馈上确实是有些不那么尽如人意,语音识别率不高,这一点是有待改进的。