海南油价9.45一升，一箱油加满390元，高速跑了329公里。算下来每公里1.1－1.2元一公里，这个油耗比我2.0T的油耗还要高，高速爬坡无力

【装载能力】
还不错
【最不满意】
配置超低，价格偏高
【购车经历】
一波三折，一点不优惠
【提车价格】
相对较高
【驾驶感受】
一般，噪音大
【油耗】
八个左右
【动力表现】
1.5动力够用

【最满意】最满意的就是性价比了，五万左右的微卡，祥菱M还是非常具有竞争力的。它虽然是小众产品，但与很多上班代步的乘用车一样，微卡同样也是很多人的谋生工具。微卡最注重的就是载货能力，它的货箱方方正正，高度为360毫米，进深3100毫米，宽度1560毫米，这个空间表现还是非常不错的。

【乘坐体验】内饰简洁，塑料材质符合这个价位的车型，中控区与空调出风口融入烤漆版与镀铬装饰，使其显得不那么死板。

外形…就那样
空间…单排货车有啥空间啊，椅子挺难受的
内饰…没啥内饰，放东西的地方太少差评
配置…没啥配置，连转速表都没有，助力也没
可靠性…五菱机器很可靠，但是液压车门经常关不上，哦对了，雨刷器难用至极
油耗偏高，要么就是油表不准
驾驶感受，在4S店花钱装了助力，挂挡不好挂，但总体感受很好，因为车高，视野极好，市里开车爽翻了，比开宝马还快🤣

真实油耗大于官方，短途一块多，空车7毛，柴油7.6元的时候。
没有中控锁，没有开门亮灯，音响音质差的可怕。
挂档手感欠佳，天冷时离合器返回慢
暖风，天冷时根本不暖。

陪朋友提的单排，先说优点，牌子硬，其他地方不知道，反正我们这里就认五菱，二手车贩子那里看的二手的，两年左右的二手不比新车便宜哪去，朋友想来想去不如买新的，保值率这块没得说。
配置也算中规中矩，该有的都有，就是没有助力，打听了下行情1600左右，回头可以装一个。
空间尺寸没的说，货箱长度内长2.9米，比双排两米多一点的长了不少，朋友做门窗生意的，正合适。
轮胎能再大一点就好了，不过好像有一款叫荣光新卡的，看着比这款大了一圈，尺寸，轮胎，钢板厚度好像都大，就是价格太贵，1.8的上路都快7万块了，买的这个小点，1.5的，也够用了。
缺点也有，油耗偏高，看网评的7个油多点，自己开至少多两个，可能跟拉货多有关系。
有一点卖车特别强调了，现在偷三元催化的特别多，让买回去之后赶紧把三元催化焊上，以防万一，而且说的特别郑重其事，不知道其他地方可这样。

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