点评车型: 2013款雷克萨斯RX经典 350 尊贵版
3.5升自吸2GR的线性和磁性声浪,配上加热通风大沙发,马克莱文森和全尺寸玻璃顶,是一台非常好的自驾巡航车型。城市工况下油耗偏高,外形圆润再硬朗些就更好了。全尺寸备胎,高配的轮毂比五幅也更耐看些~开起来主打一个放心,质量质感是真的好,11万公里什么毛病都没有,定期保养即可。家里其他车型陆续换代,唯独这辆一直留着自己享受
3.5升自吸2GR的线性和磁性声浪,配上加热通风大沙发,马克莱文森和全尺寸玻璃顶,是一台非常好的自驾巡航车型。城市工况下油耗偏高,外形圆润再硬朗些就更好了。全尺寸备胎,高配的轮毂比五幅也更耐看些~开起来主打一个放心,质量质感是真的好,11万公里什么毛病都没有,定期保养即可。家里其他车型陆续换代,唯独这辆一直留着自己享受
维修成本低,十万公里就日常保养过,现在才开了7万公里,就是搞不懂丰田的2.7l排量是什么设计,起步肉,没有电动车混动车快速,就是感觉时速80公里/小时拐弯会飘,不过用车省心,没辙,最不喜欢A柱子挡视线,我身高183
雷车爱好者1:同款车型市区显示加油后14左右。
晓肥羊军:我的车油耗还能接受,因为刚换了火花塞,已经20多万公里,10年的车龄可以接受,加满油市区可以600多公里,吃92,高速6-7毛,
用户3929125654935:卖不
省心省力,用车成本低,动力有点肉不过超车还是可以的。 【最不满意】 车机,这车机好像还是加装的…一言难尽 【油耗】 12个,加的粗粮92。一公里一块以内 【空间表现】 空间很不错。 【最满意】 空间,耐用省心 【乘坐体验】 沙发很舒服,坐过的都说不错。
大膽刁民膽敢害朕:你的油耗最高多少
A1建平:你的省油,我的15个
外观耐看,回头率高,内饰用料舒适,动力一般但够用。油耗能接受。跑高速平稳,操控性好。音响在线。胎躁有点大。 【最不满意】 轮毂五辐难看 【购车经历】 感觉还行,没什么特别的 【提车价格】 49个多 【驾驶感受】 舒服,是我喜欢的感觉 【油耗】 能接受 【续航】 高速还行 【销售态度】 一般 【维修成本】 中等 【空间表现】 尚可,尾箱板高过车架,比较遗憾。后排舒服
【驾驶感受】 提速慢,老爷车。 【油耗】 不低。 【续航】 一般。 【保养】 省心省力,8年20万,没怎么花钱。 【最不满意】 没有科技感,适合中年人。
家里的车,开着感觉良好,包括内饰,外观确实屁股比较丑,动力开着没有任何问题,油耗现在偏高市区13-16个油高速一般11-12的油耗,并且车没有任何毛病,比较皮实耐造
雷克萨斯RX350:你们有没有人在用燃油宝和三元催化剂????
雪津兄弟:我的也是,前面几年高速八九升,市区十一二升。最近这两年市区油耗十五六升。。。
【驾驶感受】 我个人不喜欢暴力驾驶,毕竟是自己心爱的车子,比较爱惜,所以2.7的排量也完全够用。假如你是对动力要求比较高的,习惯那种很强的推背感的,那你可能感觉不够用,不过自然吸气比涡轮增压的车子加速比较线性,比较平顺 【空间表现】 白外米内看起来很清新,没有黑色的内饰看起来那么压抑。仪表盘的用料摸着很舒服,用料很扎实。唯一的不足就是,米色的内饰不耐脏,要经常擦洗,但整体还是很满意的,毕竟车子使用正常磨损嘛。无论是开车还是乘坐,舒适性雷克萨斯还是很不赖的,后排座椅可以自由调节,很人性化。后排也可以整体放倒,平时出去旅游带点东西还是很不错的。 【油耗】 正常开10个油左右吧,高速肯定油耗会更低,当然这个也与每个人的驾驶习惯有关。 【购车经历】 一开始选择雷克萨斯,一方面作为丰田汽车的高端品牌,品牌好,另一方面雷克萨斯的4年或10万公里免费保养,后期保养省心。 我个人感觉还是挺不错的,你们觉的呢
购车总价 | 56万,加装了6CD碟和单碟DVD,原装脚踩板,前后不锈钢防护版。
用户272912627:你好你的车现在烧机油吗
# 爽 保养不怎么花钱。。。 空间 | 很够用的, 颜值 | 帅 驾驶体验 | 稳得一皮。。。。。 购车总价 | 100万出头 内饰 | 摸得到的地方都是皮,
购车总价 | 20w 空间 | 两人坐出门旅行刚刚好够用 驾驶体验 | 方向盘很轻 加速平稳 内饰 | 质感很好 就是车机系统有些老了 油耗 | 市区12-13个 高速9-10个
A00夜色繁华:20万?
口袋忍者:车很好.就是不实惠关键是家用空间一般,自己玩是不错的
姐姐3327:我也想买一个14年15年的二手RX270,从什么渠道买比较好
整体油耗12个左右.加的95号,车型很时尚,保养也很省心,操控舒适,空间大,启动声音稍微大点
用户272912627:你好你的车现在烧机油吗
油耗10升左右!驾驶感觉不错!舒适性很好!6缸的声音好听…换了拉维诺机油动力性和发动机声浪比纯牌的声音好听的多!
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
刚开始就是考虑BBA的,第一考虑就是宝马X330i领先,然后是奔驰的Glc300,再然后是奥迪Q545,买车前一直在看懂车帝和抖音上的一些知识,做了很多功课,得出的结论就是国产品质开六七万公里可能就会漏油漏水,进口的远远超过国产的,进口的要到20多万公里才可能会漏油漏水,所以去店里看车,就是先试驾X3和X4,后面确定X4,但考虑到奔驰开没去看,又去看了下奔驰的GLC300,也试驾了,刚开始也纠结是X4,还是GLC300,后面考虑由于是全款购车,自己也觉得车毕竟也是个代步工具而已,就没有加预算,果断放弃奔驰选择了X4,目前最满意操控没得说,人车合一的感觉不错,内饰宝马一贯风格就不多说了,最不满意宝马的音响系统低音效果确实很差!总得来说非常满意,不后悔!考虑到品质问题然后平常就是自己在开,对空间没有什么要求,偶尔爸妈小孩乘坐一下,完全够用,所以果断选择了X4。现在行驶了1500公里整体油耗9.1,平常都是激烈驾驶,油耗也不高了。最后价格说下我是全款落地44.5,对比了四家店,我觉得我不是最便宜的,但我肯定是买的比较便宜的了!最主要是我没有利息,哈哈,特别爽,提车绿本直接在手里的感觉特别爽。也祝大家早日提到自己心仪的爱车。最后关于车牌到现在都有点小兴奋,豹子三个777,很难得。
内饰挺好看的,就是这个价位的车没有座椅通风加热还要选配吃相有点难看了。 空间前排位置偏小,中间储物仓要是能变窄一点,显示屏再往上移动一些给主驾副驾增加些腿部空间就更完美了,要不然身高超过180基本上不会去开这个车,我自己170刚好。 后备箱底下的备胎位置储物仓很大,买个配套储物箱装进去可以有更大的收纳,车罩折叠水桶什么的放进去不占后备箱空间。 另外开门状态踩油门车只会动一下直接刹停这点非常好,我不知道别的车有没有,我反正被它救了。 续航的话,市区正常路况8-10如果堵车会到11-13高速就五六七个在100-130这样速度。纯市区续航估计就650-750纯高速感觉可以900往上,按照我城市多点混着开估计一箱油就是750左右续航。 价格方面车40.33税3.6保险1.3精品1.34(上了个酷思迪的膜)贷款5年2年还完利息是2.3延保1.51上牌0.1都有些尾数反正总共是50.6w这样。
很多人说干嘛买牧马人,座的不舒服,开的累,说车只是是代步……我听听后不与人当面争论这个事,众口难调!自己明白就好,选择他并不是一时的热血,人生哪有都是舒服的,舒服的概念也因人而异,有人喜欢软床,有人喜欢硬床,就这么简单! 现在硬要说下缺点的话,就个人感受,发动机声音太难听,牧马人的采埃孚8AT要是市区堵车慢行时1-2档位顿挫有一点,低速过弯转向模糊些,不过换完轮毂轮胎正10后明显改善,时速100以上方向开始调整的动作增加,但这些都是一个适应的过程,心态调整最重要,选他之前都应该明白这些问题,一个过渡期后就开始改装了,轮毂轮胎又换了,原厂2寸FOX升高,FOX转减,前后MC止推杆,德纳456速比,9J-10定制锻造轮毂,315胎,比例协调了。这个是最初级性价比挺高的方案. 原厂状态风噪基本忽略,后期装上行李架或者横杆,才有真正的风噪,但颜值摆在那,这都不是事… 优点也顺带说说,这个价位回头率是真的高,改装是你想换什么都能,就是一台男人的玩具,玩具玩具玩具!……其次动力,2.0T不用担心,完全够用,虽然是撒哈拉,越野能力还是不俗的(但这不代表不畏惧自然,反而更要敬畏自然)不爱极限挑战,只想多去看看风景,走一走轻松穿越的路子。 以前开车爱开的快,路上窜来窜去,随着年龄增长现在上路,都是变个道提前轻轻拨下转向,开始了宁慢3分不抢一秒的心态,换种方式说,这也是牧马人给我的一个正能量吧! 改装这块我是多和车友请教,也学了很多知识,慢慢一步一步添加自己需要的东西,往自己玩的方向走,100台车都不会重样!适合自己才是最重要,不能盲目跟风…喜欢荒野熊队的话说:适合你,用得上,找得到,M得起,你喜欢!无论你是什么车,用心打造自己风格,做出自己风采!这才有意思,别天天去比较什么什么的牛逼,结合自己金钱支配度,做个成熟的人! 我这台牧马人内饰仪表台用大漆的定制做出来,完全是个人喜欢,见仁见智哈!有喜欢的朋友可以咨询问我! 望车友们多多指教!