【购车经历】二胎家庭,mpv用车刚需。选车之路要从3年前媳妇刚怀老二开始。。。从奥德赛到起亚嘉华到塞纳国产,再到新能源的梦想家和d9,一直等到高山。很欣赏长城的技术能力,自我感觉长城的技术储备是国内厂商的头牌。尤其是dht技术,首屈一指。高山的价格出来其实超预算2w吧,不过赶上了保定的补贴,正好覆盖心理落差,那就没什么好犹豫的了,果断出手。
【提车价格】官方指导价37.58w,首发权益拉满,外加保定1.5w的补贴,只能说真香。
【驾驶感受】10.30号提车,目前行驶700多公里,还在逐步适应中。对比之前开的混动卡罗拉,无论是动力,乘坐空间舒适性等方面,提升巨大。加速凌厉,减震恰到好处,不存在开大船的感觉,受制于车高,匝道高速过弯会有侧倾感,不过悬架支撑也很到位。高速风噪抑制比我卡罗拉好太多太多了。
【油耗】提车当天就开了200公里的高速,保电80%,测了下油耗,8L左右吧,考虑到车重和巨大的撞风面积,油耗算是很好了。
【续航】纯电续航大概130+吧
【乘坐体验】乘坐空间巨大,二三排共轨绝对的加分项,二排零重力座椅绝对好评,现在老大上车就打开零重力,一躺一路。有过一次4大2小出行,后备箱还拉着6袋共计300斤的面粉,每个人都能调到舒适的乘坐空间。5米出头的空间做到这种地步也能称为空间魔术师了吧。
图1:4S店看到第一眼的爱车,图2-3:上牌中的大白,图4:高速油耗,图5:单位充电中的大白。
自由苹果9r:图4,高速油耗,是混动模式么?
「诺」:行驶中也可以开启二排零重力座椅吗?
家纺哥宋掌柜:高山开起来绝对很OK,是我目前买过最舒服的车
最满意车的动力,高速5人超车杠杠的。
配置基本满意,冰箱,音箱挺不错,实用。
不满意,智能化一般,车过坑二三排有异响,据说是座椅和轨道问题。
建议车加长10公分,在座椅最后不往前推的情况下能够放下一家人的旅行行李就最好了。
音响还要再调教,还能更好!
没有内置行车记录仪很不满意,这么价格的车不应该。
外白内黑棕,比较少的搭配。
【油耗】五个人馈电7个多油
【续航】冬天数九天内青岛市区90%的点能跑100公里左右。
【乘坐体验】整体还不错,家里人比较满意。
外观,我认为挺大气,家里老人也都喜欢,孩子15岁觉得老气了哈哈
2排电动门打开时确实声音有点大。
内部空间,三排7个人没问题,一家出行最起码腿部膝盖不会顶到前面座椅。
自由熊猫NXc:用手机连蓝牙播放音乐。音质差是因为QQ音乐音源太差
日系车黑:等25落地
AlexQ966:这个配色最好看
【最不满意】
首先最不满意的是它这个空调界面啊,还有就是他这个中控屏,啥年代了还不能下个app啥的啊
【油耗】
油耗的话提车跑了3000多公里,期间还跑了一次七百多公里的长途还是在我能接受的范围之内,因为是第一次开插电式混动车所以各种还不是太会用还得学习,这三千公里的油耗表显再8.9左右,其实我这个没什么参考价值因为我基本在零下二十多度的环境中,每天早晨远程启动20分钟左右,有人想看看低温油耗的我可以专门好好测测
【驾驶感受】
驾驶感受方面我觉得暂时是没有什么问题,底盘的质感啊还有舒适性方面都很不错,别的后期慢慢体验慢慢说说自己跟别人不同的感受吧
【续航】
纯电续航充满电,在这么低温的环境还有开暖风,座椅加热的情况下暂时是七十公里左右
先就这么多吧后续的有什么再分享吧
看车小二:馈电动力咋样,跑长途能保住电了?
率真雪梨d2A:你为啥这么执着于在车上装app,不是很能理解,上车就是导航和音乐,停下来就是刷手机,真有人在那刷车机吗,这玩意儿要是能随便装用个三年不卡死吗,谁的手机用三年还那么流畅
James超級會員:软件问题可以解决,大模型版本3 4月更新
简单说一下高山,它是魏牌的高端MPV,对标腾势D9、丰田赛那等车型,车长5米出头,比较偏向家用。而高山行政加长,则是车长接近5米5(5405mm),轴距3275mm,雷克萨斯LM、别克世纪、沃尔沃EM90等,在它面前只能算是弟弟。
二排,空间非常宽敞,座椅稍微往后靠一下,大长腿都靠不到一排座椅。而除了大之外,座椅的材质也是很有档次感,摸着十分细腻,和小宝宝的肌肤差不多,功能也是全都满上,通风、加热、按摩全部都有,而且这些功能都是有实体按键的,你想用的时候,既不用大声喊出来,也不用在功能页面里一个个找,你想想,好好的一个霸总,突然喊一句:小魏,给我按摩,会不会有点掉分呢?
对了,它的座椅位置还是支持人脸识别绑定的,绑定之后,你一上车,它就会调到你的专属位置,想想那些二次到访的宾客,一上车就有之前的专属坐姿,你觉得他们会不会觉得服务很周到体贴。
而除了座椅之外,其它配置也是应有尽有,要办公,有专门的小桌板,想提神,可以打开冰箱拿出冰可乐。犯困,一键放倒来个零重力躺下,手机直接能插到扶手里面的无线充电面板充电,都不用尴尬的到处问线找充电口,一下睡不着也能看看顶棚的劳斯莱斯同款星空顶。你想要的,二排全都给到了,这样的接待水平,你觉得够不够档次。唯一差点意思的就是这遮阳帘还得手动拉起,用着没那么高级。
二排很顶,那么3排呢?按下二排的快捷键,座椅立马能向前移动,空出一个上下车的位置来,如果是身材苗条的秘书,上下车还是很够位的,但如果是那些比较壮的,就会有点卡了,果然,老板们喜欢招苗条秘书是有原因的。
虽然三排的重要性没有二排高,但就体验来说,我觉得它依旧是我试驾的那么多台MPV中,三排体验最好的。两个座椅,独立的,带有通风、加热、和电动腿托,和二排比,只是少了个按摩,把靠背调到最躺,三排同样还能看到星空,对了,它的座椅电调按钮放在了两张座椅中间位置,如果两个人一起调的话,可能得碰一波。
然后想充电口、杯托这些它也是有的,并且因为二三排共轨,它的空间自由度也能变得更大。人是照顾到了,但活还是要干的,接待时突然要改地址咋办,用河东狮吼喊司机换位置,把贵宾都吓一跳?都2024年的,这方法了落后,所以我们马上手机打电话给司机,噢,走错片场,以为是其它MPV,高山不用这样做,按下座椅左边的按键,语音说一下就行。如果嫌麻烦,也可以语音喊车机换导航目的地,只不过这样容易产生误会,还是沟通一下好。
静态的体验对得上行政加长之名,那跑起来之后呢?走着,先聊聊三排的体验,和很多MPV动态忽视三排不同,高山跑起来之后,三排体验还是很不错的,特别是静谧性这块,风噪、胎噪都非常轻微,压过粗糙的路面,或者有石子弹到底盘,都没有特别大的声响传进来。
而在急加速和急刹车时,三排也不会有特别明显的俯仰感,累的时候坐在这,真的是可以好好休息的。
看完三排,再来到二排,动态表现就更好了,隔音水平进一步提升,压过坑洼带来的起伏、振动,只会传给前排和后排,基本不接触轮子的二排,只有在大坑洼和一脚刹车踩死情况,才会有明显的不舒服感。而在急转弯和变线时,车内是会传来一定的摇晃感,但和同价位的一些车比,幅度其实还是比较轻微的。
最后再来简单说说驾控,1.5T+电机+四驱组成的动力系统,劲还是很足的,无论是低速还是高速,踩下油门车子都能给到充足的动力爆发,只不过因为商务需求,它的力是循序渐进的爆发出来的,就算突然一脚到底,它也不会突然来个猛的,对司机来说,少了点乐趣,但对乘客来说,舒适性是很不错的。
而转弯变线这些,动作是可以激烈点的,它的底盘有这个实力,能给到比较足的支撑和韧劲,但在非必要的情况下,还是好好开更合适。至于停车这些,确实会因为太长而难停,但靠着540度全景影像,自动泊车等功能,它还是能比较轻松的停进去车位里。
在刚接触这车时,我一度怀疑过它存在的必要性,毕竟车子太长,价格也去到了自主比较高的水平。但在实际用过二三排之后,我觉得在商务出行等领域,它的表现完全算得上顶流水平,较之丰田埃尔法、别克世纪、雷克萨斯LM等车,它给到的里子,其实更多的,霸总、宾客、秘书、司机等,它全都有照顾到。如果你要撑面子,埃尔法之流会更合适,但如果你想给接待的人带来更舒服、更宽敞、更体贴的乘坐体验,这台高山行政加长版其实更值得一看。
梦 魇 1987:现在优惠多少啊
分秒必争风铃OSQ:感觉比埃尔法好看多了
三大妈不敢评怕狗咬:虽然买不起,但还是觉得前脸要重新设计一下
【提车价格】
裸车34.98 保险6800 上牌500
送了一些东西 6次保养 送的都一样
【购车经历】
可能注定要买高山吧,因为最开始中意嘉华研究了大概半月结果 去看嘉华的前一天晚上在抖音看见了高山就顺便在懂车帝看了一下 感觉各方面配置挺符合需求的,就是外观感觉挺土的(网上图片视频)第二天早上就去看车 因为魏店比起亚近去就先去看了高山 到店一看结果不是那么回事这实车和图片判若两车啊,实车相当哇塞! 然后就试驾了 感觉动力很厉害啊, 配置也可以。避震那是相当硬 邦邦硬!!一点都不夸张。 然后被驾驶员一顿洗脑 怎么洗脑大家应该都知道就不多说了。(提车的时候地盘太棒了,应该是暗改了 软硬兼顾了当时心想唯一的不满也没有了具体自行去感受吧)
然后继续出发奔汽车园区 里面有起亚 有岚图 结果车都没下就回家了,主要是外观被老婆否了,首先看嘉华 到店门口了正好有一辆灰色的 我媳妇直接就说了不好看 丑死了 说没看高山的时候感觉还可以看了高山直接就感觉一点都不行了 就说了 反正不要这个 你想看就去看看 我说那还看个屁啊 不买就不看了呗。
然后下一站岚图 同样没下车 路边有梦想家 我们是从后往前走的看着车屁股感觉还可以 当过车头的时候我媳妇说这是啥呀 这不是五菱宏光吗? 车标也像 车头也像 哈哈不过确实像。走了
d9本身不在考虑范围之内,底子太单薄了 其实沾了奔驰不少的光和上市的时机。但是这车和奔驰的技术没有一毛钱的关系。据说早撤了。地盘用料太次。 高山5米 ,d9 5.2米, 但是高山却比d9重200kg不应该是d9比高山重吗?
【驾驶感受】
指向还算可以,但是和两箱钢炮比不了哈哈哈
【油耗】
未知 才提两天谁知道呢
【续航】
140
【销售态度】
还可以吧
【动力表现】
动力十足,随叫随有,一脚油门就140 150了
在路上87741:大冤种啊
仁爱天空Lq:请问一下,如果在亏电状态下1.5T动力是不是特别拉胯。
用户7622028987166:我也定车了,定的行政版,希望快点提车。
外观是否把亮晶晶改改,内饰橙色的顶应该改色,要不太暖和,动力表现因为没开过电车,现在的提速还是让我挺满意的。最舒服的就是共轨设计和后排空间了,轻松坐6人和拉行李。智能化方面还没用过其它的,没法比较。
【乘坐体验】在乘坐感受上,它的空间非常大,尤其是行政加长版,车内空间纵向长度和腿部空间都很夸张,能给乘客带来舒适的体验,让人感受到被重视。而且这台车在动态表现上也很让人讶异,灵巧、敏捷、强韧,与超长的车身形成鲜明对比。
【车型亮点】在配置亮点方面,它有专属的新能源高端 MPV 专属平台,保证了这台车是为满足 MPV 核心需求而生的。车身采用了高强度材料,安全性高,还有全平的地板、全铝悬架系统、多种新能源动力组合等。此外,一些人性化的细节也很突出,比如通过零甲醛排放认证、采用远程控制车舱内杀菌等。同时,智能驾驶辅助系统也达到了 L2 级,自动泊车功能体感柔和,能减轻司机在停车场的压力。你觉得这款车怎么样呢?
【购车经历】
想换车也有很久了,从最开始的腾势D9,都准备下定了,后来试驾之后感觉车身很晃,有点晕车的感觉,车身比较长,进出拐弯抹角的话不方便后来也就pass掉了,然后到广汽传奇的E9,外观尤其是前脸确实很满意,内饰的话有点接受不了那个红色加黑色的座椅配色,然后也是感觉太长,最后看的魏牌高山,看了以后总体感觉还不错,试驾之后感觉底盘支撑可以,没有太大的晃动,车长也正好和奥迪A6差不多长,家里人去看了一下也挺满意,车内基本没有什么味道。
【驾驶感受】
目前行驶1000公里,总体感觉操控性可以,动力反应迅速,就是减震太硬。
【最不满意】
1、前刹车在低速走走停停,和倒车走走停停的时候异响,咯吱咯吱,真的很low,尤其是在晚上停车时那声音真的无法接受,和37W的定价太不匹配了,这个问题我从提车第二天就跟4S店沟通过,告诉我说没办法解决
2、副驾驶座椅异响,抖动
3、第二排右后方座椅异响,抖动
用户6820427124460:试驾后感觉同上,特别是低速轻踩刹车,刹车片咯咯响很lou
稀饭炖豆腐:现在有软一点的减震可以更换,关于异响有车友更换了加强型滑轨说是可以解决座椅抖动异响,我也去4s店问了说只能向厂家反应一下暂时没接到换滑轨的消息。
忧郁王子泪:试驾完d9,m8都觉得太晃了。
在目前插电混动能耗mpv市场中,高山是绕不过去的选择,她不是100%完美,但她是目前最适合我需求的mpv!
选择魏牌高山主要看中5米出头的车身,车短是家用的优势;车短了20cm内部空间却没有随之缩水。
1.5t活动,前后双电机,动力强劲,可谓随叫随到!家用一个人开的时候可以放肆一下,拉着家人的话还是要慢慢开!
不满意的地方就是后备箱盖板下面没空间,玻璃水?灭火器这类东西没地儿放。买了网兜不知效果咋样,明天到货试试再分享…
12345:纯油续航多少?
用户3204016559175:魏派这个车钥匙太掉价了
自在帆船Qt:这是中配的价格吗?咋这么便宜
当天本来是溜达看车,去了没想到媳妇儿当天就定了,本来想定旗舰,没有现车了,退而求尊贵,还能省四万,硬件不差就行,我也挺满意,只是老婆喜欢黑色,我也能接受!对了本地还有一万补贴还没领,算上补贴,30 落地了!给力!本来这就是心理价位10 月上市,旗舰要这个价我就不会退定的,这出来逛街也算缘分意外收获了!车是 2 月份出厂的车,说是升舱完了!后续再更新
赫舞骚年:你问下嫂子有没有对象!我们都单身
零度冫水點:30落地,这么低的价格?!
心殇JHyr:30落地,这挺便宜的了
外观:萝卜茄子各有所爱反正我是很喜欢
动力:2.6吨的车身,纯电行驶下。提速嗖嗖的。
内饰:我选的白色的,超级喜欢
空间:本人属于“豚鼠”体质,后备箱总有七七八八的东西对我很不友好,三排移位太多,二排就无法零重力,应该改变下三排可以放倒,二排就没啥影响了。
油耗:纯家用,基本不商用,电车跑遍天下,所以基本不焦虑油耗,这也是买这个车的初衷。
其实我也有发过帖子,为什么不选d9和梦想家就最主要的再说一遍吧,d9我开着坐着都晕车,原因是点头太严重,所以pass掉了。梦想家呢,第一品牌力我感觉不够,第二出了这么久不见起色的确有点爱不起来。燃油车,车型太多了就不一一赘述,直接说pass原因,我用这个车主要是家用,平时上下班代步,油挺贵的,你懂的。
我的购车价是
裸车价375800----1000抵5000盲订权益----7000保险权益(电视对我来说没用我就是司机)----vip权益3000(老师、医生还有什么职业我忘了这个是厂家优惠)----5000元家庭基金(官宣的)----10000元购置补贴(随便过个户就OK了开个发票)+8000左右的保险
用户3137167352799:弄错了 裸车346800+8000保险
多才橙子R1:家用不选梦想家,恐怕是错误的选择
用户3432449869384:除了厂家优惠,4S店里给优惠了吗?
【驾驶感受】
这台车的辅助驾驶还是比较聪明的,虽然比高配的少几个雷达,但是区别在哪?我现在还不知道他在超越大车的时候,他会主动避让,当然是在保证安全的情况下,主动避让,坐姿很高,反正驾驶起来还是比较轻松的。
在城区的时候,他转向半径比较小,好开好停
【购车经历】
这台车订车以后差不多等了有20天吧,但是整体来说还算可以,从工厂运到店里面就用了一天,提车上牌用一天还算可以。
【油耗】
提车以后一直没有充电,加油,跑了200公里,亏电后的油耗是6.2,电耗是22度,跟预期一样,跑高速还是以油为主,市区纯电就可以。
【最满意】
虽然说是低配的,但是该有的他一样都不少
【最不满意】
目前是提车的第一天,最不满意的,应该是这个前排少一个把手,上车较为费劲。
羊娃子的老大:家用尊贵还是旗舰
富足宇宙uRw:低配能降到25万吗?有没有希望?明年
东营营长未名凡生:首提尊贵
外观是属于传统耐看型不激进,虽然车长不如友商的车,但是内部空间一点也不小,外观看起来确实很大气,尤其是车尾造型我很喜欢,还有就是二三排共轨设计可以随心调节,第三排座椅还可以全放平。
座椅就是一个字,软,但是感觉好像比蓝山又稍微硬一点。坐姿是真的高,高坐姿开起来这种感觉很好,但是带来一个问题就是,走窄路盲区大,好在原车的360影像还算好用。
动力是真的强但是这车还是适合佛系开,底盘整体性不如我原来的车感受好(原车是16款C级),稍微激烈点变道 ,驾驶, 确实能感觉到这是一台车重2.7吨的大车,重心移的慢。
发动机声音有,还可以接受,但是这车发动机声音不好听,是发电机的那种突突的声音,上一次听到相似的声音好像是去试驾理想one的时候。
用电行驶胎噪声音会没有预期好,不过比那台C级隔音啊胎噪啊是好的太多。最近发现车速在40左右会有轮胎胎噪的嗡嗡声,不知什么原因,有空去店里让看看。
有个问题是始终没有找到一个优雅的上车姿势,前排A柱缺把手。
目前开的不多别的没发现什么别的缺点,总体是很满意。
率真明月8gp:后背没有通风吗,销售说有啊
老实人177738211:参考魏其他定价 定早了 迟个几月优惠会心疼你
大难必不死233:那肯定跟轿车没法比啊
购车上牌了,通过这几天驾驶,有些感受,先说驾驶
【驾驶感受】
没有城市noh,这么大车,360摄像头只有4个成像不够细。其他都还好,驾驶很舒适,坐姿很高,我就喜欢能看到很远,能预判更远。动力充沛。驾驶起来灵活。呃,冬季在东北使用发动机时,噪音还是能够听到的,尤其是在刚起车的时候。
【油耗】
使用纯电的时候,基本上是49kw每百公里。不知道为啥这么费电,可能是因为都是室外停车造成的。使用油没有统计过,也基本不使用。
【空间表现】
车足够大了。其实车内空间已经很好了。但是浅色的内饰真的非常不耐脏。而且也没有适合的椅套去安装。
【乘坐体验】
我基本是开车的,都是家里人乘坐。家里小朋友比较容易晕车。我试驾的时候一脚地板油就把孩子弄晕了。现在正常开车,孩子还没有晕过车。家里人也非常喜欢零重力的模式。
总的来说,目前提车到手后,对这个车还是比较满意的。希望在以后的ota升级能够带来更好的体验。
Hulk0410:哈尔滨下过第一场暴雪后去试驾的第三次,四驱在冰雪路面非常稳定,但是前排上车真是费劲,脚踏板上有雪非常滑,前排没有扶手上车不方便也不安全。
用户3330783352471:轮胎太小了,其他还好!希望行政加长版加大车轮,否则就身大脚小了,盼改必购。
辉常开心444:冬天暖风咋样,我是黑龙江的,之前试驾会晕车。在等降价
看了好多mpv最终选了高山!动力,操控同级别最棒!就是喜欢这种感觉!二排座椅走颠簸路异响是通病不知道以后怎么解决,纯电续航如果再多点就好了,二三排共轨很完美!亏电油耗9.3左右,对于2.7吨的车可以接受!
零度冫水點:看来二排异响是通病啊。。。
Soloabc:软的弹簧换了吗?
面朝大海148779116:你价格是高山吗?