【空间表现】 前排空间:坐到驾驶位置,座椅可调节角度比较多,总会找到适合自己的驾驶姿势。副驾的座椅可能因为有女王座驾的缘故,调整的按键相对主驾少了一些。但是包裹性不错,支撑性到位。 二排空间:提的6座顶配,讲真的二排座椅真的很舒服。宽大的座椅,后背角度可以调节。支撑性够用的扶手。都给乘坐体检加分。 三排空间:三排空间必须在二排座椅靠背恢复原始角度才能升起来,不然会卡住。再说说三排的空间体验,在车展上体验过很多三排的空间。理想的L8,9、蓝山的第三排乘坐体验非常棒。真的可以坐173的成年人。揽月就要稍微差一点了,但是比汉兰达的要舒服。乘坐体验和新款的锐界差不多。座椅的舒适性要略强于锐界。不过平时大部分时间都当作4座车来用,三排应急还是没问题的。
【舒适性】
说到舒适性就不得不说配置了,首先说一下这个音响系统,23个音响,号称是花了重金和科大讯飞联合研发的。什么雄狮?体验还是非常棒。高音通透,中音扎实,低音洪厚。几个音乐模式都试过,3D环绕的感觉还差点意思,需要后期的系统升级调配。座椅按摩仅限于前排,体验还是非常不错的,但是奈何车机系统比较死板,比如唤醒车机开启了座椅按摩过程中,再让其更换座椅按摩方式。有时灵敏,有时就告知无此选项。这点体验不是很好。 再说到舒适配置的座椅通风,这个座椅通风只有前两排有,烈日炎炎的夏天真的很有用,夏天长途开车,避免一后背汗水。三档可调,这点车机比较智能化,比如温度比较高的夏天上车,它会根据车内温度,人员多少自动告知并开启。还有就是揽月跟大多数车企选择座椅通风解决方案一致,都是采用吸。
【第三排空间】
刚刚在空间表现那一栏讲过,这里不再赘述。
【最不满意】
提车4个月了。行驶了有5000多公里了。来讲讲不满意的点。如果有幸星途的工程师看到,看能不能在后期的升级过程中解决。 1、首先这个车机系统,8155的芯片,流畅度真的很棒,但是在5000公里的使用过程中出现了1次卡死,2次黑屏。直接三块屏黑了,能正常启动停车,但是三块屏幕都黑了。解决方案也就只有熄火,等待个10分钟左右。再次点火,就有恢复了。神奇不?偶发性,体验不好。有待解决。 2、就是上文提到的车机语音识别系统灵敏度还是有待提高,打开座椅按摩,让更换座椅按摩方式,车机有大部分时间会告诉你无此选项。诸如此类的还有,比如,我想听阿戴尔的歌,车机会告诉你没有找到鹅戴尔的歌! 3、小小的电瓶带了这么大的三块屏幕,还有音响。如果不发动车子,我估计一小时都坚持不到,电瓶就没电了。所以这个可能是硬伤没法改。只能这样喽。最后总而言之,言而总之。最重要的是车机系统有待提高,毕竟8155的芯片。尤其是语音识别系统。
【购车经历】
购车经历,年初的汽车降价潮,加上手里也有一些小钱,买房吧,首付又不够。炒股吧,在后疫情时代的大A就像杀猪盘,不敢进场。索性换个车吧。也考虑过新能源,毕竟新能源这么强势,还送充电桩。但是了解了过后才发现,我的钱竟然都去买了电池。思前想后,百年汽车工业,这个新能源才几年?很有可能新能源就像当初的手机市场,迭代速度太快,今年买了这个电池,明年又发布那个电池。到头来买的就是电池喽。
【提车价格】
当时提车的时候23.39没有优惠。置换了一个面包车。落地价23.6也就是相当于把购置税省去了。乘着6月前提的车,送了原厂的电动踏板。说到踏板,这玩意是真的好用,尤其是我家的俩小朋友。上下车很方便。
【驾驶感受】
经济模式,有点肉,反正油门不跟脚。响应慢。 标准模式,也就是正常模式。油门响应迅速。 运动模式,这个还肉什么261马力,400牛。给你带来前所未有的油耗表现。当然动力也上来了。随叫随到。其他模式还没有体验。不评论。
【油耗】
终于来到了油耗,95号油已经快来到8.9元了。表显评论油耗9.8个。实测10.8个。中大型油车的正常水准。油箱65升。加满一箱油,抬头显示可以跑680公里的样子。实际测试揽月的最佳油耗应该在95到100的区间。
用户2954931207225:还有我的星尊行驶1700公里,高速过弯侧倾尤其是开国道加上刹车点头严重,严重影响后排的乘坐舒适性,有CDC夹持相信会解决这问题,过弯侧倾加上刹车点头影响整体舒适性,没有我之前追风过弯有信心,这车没上CDC与奇瑞其它品牌来说这价就是说不过去。
哪款主驾空间大油耗低:说了半天……就没人说揽月取消实体按键后,
……未来5-7年后车机卡顿时……如何通过车机操控空调和除雾开关?
Luye:邮箱确定65??
【选车过程】
预算二十万,看了很多车,最后考虑揽月和皓影,这两个车都试驾过两次以上,感觉都还满意,揽月空间大,油耗也大,内饰豪华,舒服,有七座,皓影空间够,油耗低,内饰简单,也有七座,各有优劣,很难抉择,直到有天有个朋友突然一句话点醒了我,他说:日系车,省钱省心但费命,国产车费钱费油能保命,是呀,这世间任何的精打细算和优劣对比和安全相比,仿佛突然变得一文不值了,最后下定决心:就买揽月!
【提车经历】
在西安看了两次,试驾了一次,一直没下定决心买,后来得知咸阳开了店,有次办事顺路去试驾了一次,觉得满意,选了个周末,就下去谈价格,价格合适就提车了,因为周末办不了手续,所以选在了周一提车顺带挂牌,一切都很顺利。就是谈价格的时候,销售套路太多了,我开出的价格他们一分钱都不让了,说是低于他们报的价格一百块,都卖不了了,结果我出门后不到十分钟,又打电话要来接我去签合同,所以大家在讨价还价的时候,不要怕得罪销售,也不要怕撕破脸皮,拍桌子、退意向金、不卖了等等都是销售再跟你玩心理战,挺住才能拿到最低价。
【价格分享】
我的购车价格(落地价):188800元
购车时间:2024.3.13
购车城市:咸阳
裸车价:167166
保险价格:5534
购置税:15300
其他手续费:800
其他:全国3年六次保养,赠品一百来块钱的脚垫,膜也是一两百快钱的膜,脚垫先凑活用这,膜我在网上买了国产胶卷厂商乐凯的膜,网络价998,指定去当地贴膜店贴的时候一对比,还不如人家店里的698的好,于是果断退货,在店里贴了北极光的膜,全车膜贴下来800左右,效果很满意。推荐大家贴膜还是去店里,能看出来好坏,网上一顿吹,看不到实物,买回来也没有别的膜做对比的话,很难看出好坏的。4s店送的膜果断放弃了,不然过一两年又得去换膜。
*用车体验(重点)
【外观内饰】
我买的是星际银的颜色,因为当时在4s店里看的时候,在灯光下,银色的显得bulingbuling的亮,一眼就看中了,就过开出店以后没有了灯光的加持,i看起来就像是灰色的一样,在太阳光底下,看着又是布灵布灵的亮,总之还是挺满意这个颜色,不过我感觉黑色和陨石灰看起来更大气一些,但是唯一的缺点就是太不耐脏,稍微沾点泥土,就显得很没有档次,很不大气,所以我选择星际银。
【静态感受】
1、储物空间感觉可以,能放东西的地方很多。
2、我身高172cm,体重90kg,感觉坐在主驾驶位置上,左腿始终有一部分担在座椅边缘,我觉得座椅能在宽一点就好了,因为我喜欢把腿分开,成八字形,这样舒服一些。
3.车辆做工方面是车友们诟病最多的,比如前挡风玻璃上沿的软包布料,直接就是裁剪开的,有毛边,如果能包进去的话就好了,还有我的副驾驶储物箱和中控台之间的连接处都是没有对准的,验车的时候给销售说,销售说那是厂里生产就是那样的,做工不行,不影响使用我也就默认接受了,做工这种小细节问题是奇瑞星途系列的通病之一。
【动态感受】
1.驾驶有好几种模式:经济、运动、雪地、越野、泥地、标准等,根据自己的用车环境选择就可以,因为我平时时速就是四十到七八十码,所以多用的经济模式,其他模式因为没有类似用车场景,也没怎么试过。
2.驾驶的时候感觉车的底盘很扎实,类似于奥迪Q5那种,整个车就像一个整体,两个字总结就是“一体”。刹车响应也很及时,比较线性,不会一脚刹死那种,方向盘也很轻,驾驶感受不像是个大车,隔音方面其实也可以,至少我很满意,有些路段不好的时候,会传来一些噪音,大部分情况下,听到的都是发动机的轰鸣,显得车很有力量。
【最不满意的地方】
揽月的车机也是饱受诟病,车机连接华为haicar时,卡的我怀疑人生,手机都卡的滑不动,最后只能选择断开连接,就又正常了,所以平时尽量不用揽月的大屏幕,无非就是插个u盘听一下歌曲,提车第18天的时候,车机出现黑屏现象,只要进去全景模式或者转弯,挂倒档车机就黑屏,退出全景模式就正常,打了售后电话,4s让我过去店里看看,有一百多公里,太麻烦了,看群里大家都说车机问题,重启就行,于是我恢复了出厂设置,然后提示升级,就接着升级了一下,然后黑屏的问题好像就没有了,不知道以后还会不会不出现,总之车机确实很拉胯,另一个拉夸的是手扶箱前的按键,总是点不亮,有时候要划拉三四下他才能亮,才能发挥作用,如果换成机械按键就不会有这样的问题了。
【辅助驾驶】
都说星途揽月是最像电车的油车,这话一点不假,自适应巡航、紧急刹车、紧急变道、交通标志识别、前方障碍物预警等功能要啥有啥,但还要提醒大家,自己驾驶才最放心的,我就偶尔用一下巡航功能,其他的一概不怎么用。
【油耗】
高速:匀速120,油耗8.5左右,
平路:匀速60.油耗7个左右,
市区:时速30-40,偶尔等红灯,油耗12-13个,
爬坡:油耗15个以上,
最后感谢圈主毛大哥推荐。
雨后天晴202116465:没实体键,用着方便不?
温柔金桔1m1:什么配置?怎么才16万多
又开雅迪了:楼主为啥不买皓影啊
马上就提车将近一年了,在日常使用中可以说对星途揽月这款车有了更深层的了解,希望能帮到准备考虑这款车的朋友们。
【购车经历】
孩子一天比一天大了,旧车空间名明显不够用了,我的目标很明确,就是在6、7座当中选。三个备选:昂科旗,锐界L,揽月。昂科旗内饰稍微老气点+对48v轻混不感冒+三排空间不行psaa。锐界L坐着不咋舒服,二排扶手瞅着别扭在加上销售用鼻孔看人的态度+三排空间不行Pass。我算是奇瑞老车主了,对奇瑞品牌还是算比较满意的,最后揽月以超级安全+各项配置+无敌三排空间成功入选。交钱等车!!
【价格分享】
因为我这算盲订,(提前在官网了买了个权益电踏+6件套)直接和4s老板谈的价格,你痛快我也痛快,直接省去了砍价中你来我往的拉锯战,直接一步到位,在当时来说给的优惠也算可以,四驱星尊指导价内落地。
【空间表现】
作为一款中大型suv揽月的空间可能算是相当不错了。
1.前排空间:对我来说还可以,也没有别的车主反应顶腿的问题,如果后期改款的话能把中央扶手在缩一下会更好,能够给前排更大的空间。
2.第二排空间:因为我选的是6座车型,第二排单独座椅,二排乘坐互不影响,空间极为出色,当四座车用时可以轻松翘起二郎腿,头部空间也有一拳以上的余量。并且座椅支持多种角度调节,还带通风和加热,这点很不错,能带给二排最大的乘车舒适性。
3.第三排空间:这是我特别满意的点,真的是真三排。第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服,但也足够应付乘坐需求了,对我这种胖人来说乘坐完全无压力,更别说身材苗条的人啦,哈哈哈。也是因为这点选择了星途揽月,后面我会上图。
4.后备厢空间:在满员情况下就放不下多少东西了,也只能放个20寸的行李箱和一些杂物了,如果把放倒第三排座椅后,那就ok了,超大的后备箱可大幅增加储物空间,啥啥都能装进去,妥妥的秒变小货车。
【舒适性】
1. 先说座椅:主驾坐垫有点短,短途没有问题,长时间行驶的话大腿支撑欠缺,容易累。二三排的话因为坐姿可以随时调整,还是蛮不错的。有座椅通风、加热及按摩功能,驾驶的舒适性还算可以。
2. 再说隔音:因为全车配备米其林静音胎和主动降噪系统(吐槽一下,主动降噪也没个开关,我也没法直观的感受一下啊)静谧性还可以,市区行驶的话真的隔音效果非常好,关上窗户整个世界都安静了,在车里根本就感受不到发动机的启动,和外面的嘈杂。如果是在高速上行驶的话车速过快胎噪还是比较明显。
3. 然后是底盘系统:揽月的底盘还是很舒服的,底盘很扎实,也不是那种硬硬的感觉,开起来特别舒服,能够有效地过滤路面的细碎震动,小坑小坎的话基本觉不什么颠簸感。如果后期超级揽月能上cdc的话那就更完美了。
4. 其次是音响:全车23个喇叭,设置成驾享模式,配上无损音乐,艾玛~太带劲了。
5.最后空调系统:车内配备了自动恒温空调系统,我也没用过,听别的车友反应自动空调很方便。因为是双蒸发箱夏天制冷和冬季制热很迅速,车内能很好的达到一个舒适的温度。揽月的自动空气净化装置还是挺方便的,能实时监测空气质量自动开启净化,有效改善车内空气质量, 这点必须给个赞。
【第三排空间】
第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服,但也足够应付乘坐需求了,对我这种胖人来说乘坐完全无压力,哈哈哈,可坐可躺真的很满意!
【驾驶感受】
8AT的变速箱比起双离合在提速阶段还是差点。400T的澎湃动力在中后段开始爆发,7个驾驶模式中标准模式开起来最爽~轻轻松松的可以达到你需要的车速,高速120 迈转速还不到2K,动力随叫随到,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能轻松应对。
【油耗】
目前行驶了16000+,纯市区的油耗在12+左右,我是属于脚比较重的选手,在加上揽月的个头在这摆着,高速话油耗在8-9之间,这个油耗我是很满意的。
【维修成本】
因为有赠送的6次保养,还没有自费保养过,保养的时候在售后了解过,以后保养一次几百块钱也不是很贵,可以接受。
【最不满意】
下面就是吐槽环节了,用车将近一年,槽点主要分为几点:
1. 机械方面:右后升降玻璃的时候有异响,进站检查是由于钢丝和周围的部件摩擦所致,重新固定问题解决。
2.车机方面:经历了3次更新,5305到8296在到最新的2185。最新版本基本解决的上几代死机、黑屏、导航定位不准等问题。虽然一次比一次有所提高,但是在细节和体验度上来讲还是有很长的路要走。
3.索赔配件:牌照灯上方装饰条,座椅塌陷更换。
之所以再次选择奇瑞品牌就是对奇瑞售后的信赖,出了任何问题不会没人管你,不管是经销商还是厂家都会积极解决,可以说是真的售后无忧,这不正是我们车主真正需要的吗。
以上就是我这将近一年的用车感受,希望能帮到打算选择星途揽月的朋友,虽然有各种小问题,但是不影响星途揽月确实是台好车,值得入手
感谢圈主毛大哥倾情推荐。
xlq7858:一直犹豫的就是售后,这是我所有看过为数不多说售后好的
鱼翔涌底:保险多少
九天揽月大炮哥:油耗超级满意
【最满意】
机械素质过硬,是奇瑞的一贯风格,转向手感、车身对转向的跟随性,轮胎与地面接触和司机之间的沟通感、地盘减震、厚重感、舒适性、快速过弯车辆的稳定性,起步和加速快而沉稳的感觉,都是揽月的突出优点。买这辆车,最看重的机械素质,毕竟车是用来开用来跑的,不是用来看的。
【最不满意】
中控大屏无实体按键,操作确实不方便,虽然语音很方便,能够完成大部分司机发出的指令,但是还是感觉常用功能,比如空调风速风量温度,座椅加热通风等等,有实体按键更方便一些。
【购车经历】
第一辆车是艾瑞泽7,开了10年,总体很满意,最看重的就是机械素质,跑起来的沉稳劲儿,过弯的稳定性。
从2022年底开始看车,基本锁定奇瑞系,主要因为这10年来一直关注国内品牌、合资品牌的发展情况,自己用车以实用为主,对所谓的品牌、甚至面子等等虚头八脑的东西,向来无感,生活就是实实在在,真真实实。
这些年开过的车有日系的新老汉兰达、CRV,奇骏,新款奥德赛,欧系的沃尔沃XC60,国内的吉利等,经常乘坐的有新款GL8,大众帕萨特,老款丰田大面包埃尔法,自己有一辆卡罗拉
起初选车瞄准凌云,后来改为瑶光,因为瑶光的后排偏低,家人感觉不舒服,最后确定揽月6座版,第三排进出方便,平时坐4个人谁也不挨谁,舒适性好,7座第二排坐三个人的话,中间那个人很不舒服。
考虑过电动车或插混,最后考虑到充电的便利性、出长途、电池技术的飞快进步,基本上是买了就落后,排除电动车,看好奇瑞最新一代的CDM插混,无奈迟迟不上市。
日常用车以上下班为主,单程15公里,大约5公里是城区,10公里算城郊,全程总共18个红绿灯。
全年总共跑1.5万公里左右。
【驾驶感受】
简单说,好开,不像一辆这么大的车,减震很有韧性,底盘有厚重感和高级感,有一定路感,轮胎在路面与司机的沟通感不错,隔音我认为也不错,能听见发动机声音,特别是起步阶段,并且发动机声音还不算小,但是相对比较低沉,相比沃尔沃XC60加速的发动声音来说,算是比较好听的,但是比起老款油车汉兰达来说,不如汉兰达发动机声音低沉感好。另外油车就是要有一些发动机的声音,否则也失去了驾驶的乐趣。总体来说,是满意的。
再说变速箱,我认为2-4档的换档逻辑是不太好的,在经济和标准模式下,1升2正常,2再往上的时候,平稳均匀的踩油门,转速上的快,车速上的慢,导致换挡转速基本在2000转,3升4要到2200转左右,这就导致发动机声音大,而且持续时间长,感觉挺不好的。平时城区行使,主要就在三四档,这样一来驾驶感觉不好,再者油耗也高,这一点,说实话挺不满意,急需在OTA升级中进行优化。
【乘坐体验】
座椅的舒适性比较好,皮质挺厚实,不软也不硬,长途乘坐不累,加热比较快。第三排,一米七以下,120斤以下的人乘坐,没问题,长途也可以。
【保养】
2024年元旦订车,1月20几号提车,目前还没出磨合期。
【油耗】
目前里程2400公里,1400多是春节期间的高速,一半高速在100迈左右,一半110迈左右。其余都是上下班通勤。目前表显平均油耗9.4,95#汽油。单独算了一下高速1400公里的油耗,一公里6毛出头,期间大多数时间车上坐4个人,少数时间坐满6人,拉了一些不重的东西,感觉还可以。日常通勤,冬天油耗比较高一些。
【续航】
以高速的话,平路,100迈左右,坐3-4人,一箱油能跑800公里左右。
【提车价格】
天津,指导价减5000落地,没算置换补贴和政府车补,感觉还行。
总的来说,个人认为车是用来开的,只有跑起来,才能看出的这台车的好坏,衡量一辆车的品质主要看行使时候的司乘感觉。至于辅助驾驶之类的功能,个人用的很少,顶多是巡航,因为本人喜欢开车,但是这些功能多多益善。被动安全性,奇瑞一向是让消费者放心的,优于一众国内和合资品牌,油耗在同车型、同排量中,油耗算偏低的,三大件是过硬的,质量稳定性是值得信赖的,我认为这就够了。
给国产一个机会:没有实体按键就是不方便,本来随手一按的事,非得去喊,如果车上拉着客户,或者领导,开个空调这么喊,会不会很尴尬
风吹麦埌:我发现奇瑞车主的复购率很高啊
用户7918552370350:我也是先看上凌云,后来瑶光,也是觉得后排座椅低,最后看上揽月了。还没下手。销量太少了。
点评车型:
2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星睿-七座
4.5分“优秀”【空间表现】
符合中型SUV特点,不大不小,第三排应急可用,坐小孩完全可以。
【舒适性】
个人感觉优等,比同级别合资车要好,第二排中间后背太硬,但是平时不满员也用不上。
【第三排空间】
一米七左右大人和小孩完全够用
【最不满意】
车机系统,卡顿没有出现过,但是倒车影像无法显示最后重启车机解决了
【购车经历】
第一辆车14年朗逸,风风雨雨陪我度过了整个青春,见证了我工作结婚生子,没有出现过任何问题,确实质量没的说。由于家里偶尔出游6口人坐不下借车不现实,在媳妇的一再要求下决定购置第二辆车。考虑
过MVP但是平时坐不满切家用实用性不强,最终选择7座车型。由于家在北方小城市平时驾驶距离不长,放弃电车和混动。看过大众途昂,昂科旗,汉兰达,陆放等7座合资车,毕竟品牌力在这摆着,价格也高,说心里话如果不是钱不够第一选择肯定是合资。所以放弃了合资在国产车中选择,先看广汽GS8上市时间长空间大动力也好但是没有四驱,店里说他们只有两驱车型非要我选择两驱说两驱够用了,我内心有点抗拒了都买国产车了难道就不能买配置高点的,再说了还能在开几台车就不能体验四驱的感觉吗放弃了,然后荣威6座的内饰太差放弃,长安CS95没有更新新款放弃,BYD唐各项指标都好就是外观没有在媳妇的审美点上,虎9有CDC纠结中,懂车帝推送揽月,网上查了下才知道居然有这么个车问个下优惠带置换3万,,最后留了唐,虎9,揽月。同等配置四驱价位虎9最低,然后揽月,唐。混动确实省油但是个人打算做好开十年以上的,放弃了。虎9和揽月都是奇瑞的,揽月空间内饰比虎9好,虎9有CDC价格便宜,纠结中。劳动节的时候揽月销售说揽月可以带置换优惠4.2,两者价格差不了多少,最终选择24国际版星睿揽月。
【驾驶感受】
揽月提速只要舍得给油,动力说来就来。操控清晰,好多功能也是第一次用不是很习惯,在适应中。转弯也没有太多倾斜,还算可以。不满意的就是停车要点几下头,不过试驾了合资车也是一样的,除非上电磁悬架。
【油耗】
油耗个人觉得没有网上说的那么低,根据路况驾驶习惯堵车情况对油耗影响相当大,油耗中规中矩,比途昂低,和汉兰达差不多。
【不满意】
提车的时候一键启动那个小屏幕有划痕,现在还没有解决说是已经报上去了,也不知怎样结果。车机第十天出现了倒车影像无法显示。重启解决了。由小见大网上说车机不行此言不虚。
【总结】
揽月总体来说可以,目前不后悔购买它。是平民阶层能感受到BBA车才有的各种体验。宣传力度太差,4S网点太少了。
西涧湖:真车主祝贺🎉恭喜🎉
随意逛逛看软文:价格美丽,落地多少?
九天揽月大炮哥:这个落地价可以啊!
点评车型:
2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座
4分“优秀”落地235000,23星尊七座,纯油中大型SUV里也就它的车机还能勉强跟上现在的新能源了,希望以后能有大版本更新,好好发挥8155芯片,不然8925都来了,软件越来越臃肿的时候就更不行了,说白了就是系统的问题,小问题太多,要么卡死要么没反应,要么正常聊天它也得插一句,所以来个大版本更新很有必要,把底层架构重组一下,小修小补的更新难以彻底解决,算了不写了,没啥可说的,中大型SUV七座,20出头,要么它要么广汽传祺gs8双擎四驱那款,后备箱和第三排大了一丢丢和内饰更豪华,没得选了,本来冲着m8商务车去的,无奈双擎的实在太贵,原来压根没想买奇瑞更没想买星途,有一点点小后悔,这两年穷,也就这个了,将就开吧后悔是我的问题,不关车的事,置换补贴到位就22.5万落地还要啥bba,中大型SUV有了,博格华纳第六代四驱系统有了,奔驰前设计师设计的内饰有了,大众工程师调教的底盘也有了,翻滚测试的安全性也有了,只要后期别让我整天跑4s店就值得给这些钱
【空间表现】
三个小孩还没长得太大目前够用
【舒适性】
驾驶位的座椅上翘太高,腿短开久了累
【第三排空间】
小孩子坐,一米七的我也能长途坐
【最不满意】
车机一言难尽
【购车经历】
没啥经历,懂车帝条件选车选七座,选中大型SUV,再调整一下最低价格起的排序,前三名也就它能看,第四名开始就买不起了
俊俏小红花3Q:国产的车卖合资的价,为啥不买合资?
湘里人家大少爷:这车最高十六七万落地可能销量提的上去,二十多万有很多选择的了,再加上国人的崇洋媚外和高傲自负绝大多数人不会花二十多万买个国产车的,因为总有人以为进口的或者合资的就是比国产的好,这就是人性里的文化差异!
用户4523502243281:家里大电视不香吗?现在还是手机香
【购车经历】
看了两年,从21款看到23款,不想等了,多花了不少钱提了23。
本来想提星际银,销售忽悠我说星际银要等的时间比较长结果提了陨石灰,我感觉销售有点问题,现在是个疙瘩,看别人的星际银心里难受,我是陨石灰。其实看网上别家卖车根本不用等,估计是销售懒得费事改订单,所以销售真的不好。
要说不满意就是门店,不专业且责任心不强,有可
能是销量不高厂家对门店不敢有太多的约束。
【舒适性】
我老婆小孩都很满意,我也很满意,车子也挺舒服。
【第三排空间】
三排还没用过,不过我自己体验过,我是正方形战士,身高180体重180😓,三排可以坐,但是不舒服,个子小的肯定没问题,充电口也有,电动折叠也有,不错了。
【最不满意】
内饰装配不太好,有些地方不平整。车机用车三个多月死机三次,今天拿去升级系统试试看,还有就是雨天自动闭窗功能不能全信,我有一次就没闭窗,不知道是不是有什么触发条件。
【提车价格】
价格置换后落地25,买的比较早,没什么优惠
【驾驶感受】
总体满意,挺安静,超车也轻松,高速从80提到120轻轻松松。
【油耗】
我是天天上下班开,其他用车少,夏天天天开空调的话匀速32左右油耗12,匀速40的时候油耗10左右,有时候路况好能开到8个多,匀速40的情况下。
【保养】
还没做
最后,很多人不是想知道揽月的海拉大灯总成多少钱一个嘛,我帮你们打听出来了😭😭😭看图
生产队的叫驴:兄弟憋恼火,我的“星际银”跟你的看起差球不多
懂车帝之咩蒙谢:还没有虎9流水大灯贵虎9我见他们在圈里发一个大灯1万多~
生活不止眼前的苟且6361:油耗市区12到15甚至更高,高速100是七个多,110到120也还在8个左右。那些什么五个多,六个多的,我估计都是长下坡之类的,我在河北,大平原,高速都开不到他们这个油耗。这车综合油耗在10个左右才对,高速七八个,市区13个往上,综合十个以上才正常
买车需求是因为家里6口人,所以一辆大一点的车就提上日程,原来的长安cs35不够用,预算从15万一路提升到20万😅😅国产车从cs75,Unik,星越L,真心喜欢星越L🥰但是5座无奈放弃,最后去试驾了广汽GS8,当时我觉得一定拿下GS8,结果销售东拉西扯不报实价,还有被车友圈的维权给吓到了,最后一站去看的星途揽月,当天试驾,订车,第二天直接付款提车😂😂😂是不是有点善变🥶🥶目前行驶4000多公里,是时候小总结一下,
【空间表现】
本人身高192,体重198斤,所以买车首选就是空间,揽月的空间绝对没问题,第三排正常坐1米7以下的人没问题
【舒适性】
驾驶质感绝对给赞👍👍(可能我没开过什么好车😅)高速稳的一批,主动安全配置也帮我避免了一次车祸,(一个人闯红灯,我绿灯正常通行没注意,主动刹车时速60直接给我刹停)
【最不满意】
目前行驶2个多月,有几个小问题,1,车机卡屏过一次,重启就好。2,车机黑屏一次,拔电瓶负极解决,3,牌照灯罩变形,已去售后更换,目前就遇到这几个小问题,总体非常满意。
最近看了揽月的翻滚测试,也感觉自己选择非常正确😋😋
希望星途揽月越卖越好,月销破5000,加油
07舰长强哥:我第一辆车也是cs35,现在正在纠结换揽月还是虎九。看见车友们发的毛病,就比较犹豫了!
偏执为简:同求落地价!
哑巴对聋子说瞎子看见了鬼34:油耗怎么样
【购车经历】买车前,自己给定了三个标准,“1.国产车;2.六座;3.落地30万内”,根据以上条件,选了三款车做为考察对象,分别是:魏牌蓝山、领克09、星途揽月。于是开始到各个4S店看车、试驾,魏牌蓝山和领克09也是好车,但是蓝山走碎石子路的时候车内共振、噪音轰头,给我的感觉很不好,试驾完媳妇儿说晕车;试驾的领克09带空悬,驾乘感受很棒,但是优惠力度不大,落地得34w左右;试驾揽月时,驾控感、乘坐舒适性给我的印象比较深刻,媳妇儿说这车坐着舒服,再加上结构安全性甚合我意,价格也不贵。经过综合考量,我认为揽月的性价比非常高,跟销售一番斗智斗勇,谈妥价格后,下了定金。我的买车方式希望能给大家做个参考,网上的那些言论听听就行了,买车一定要去试驾,最好能深度试驾一下,选定几个车多对比,不要迷信品牌;买车要买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车!就分享这么多把,过段时间再分享自己的用车感受吧!
【驾驶感受】新车初体验,3月6日提车,刚开了一天,整体符合预期,很多功能都在摸索中……我一直用的标准模式,关闭“自动驻车”功能,起步、加速、停车都很丝滑,只要你敢踩,揽月就敢暴躁给你看!
【提车价格】
官方的那些优惠,现金优惠1.39,置换补贴1w,九年免息,落地23万多,买车前也有人联系我能再优惠1w多,但是要上外地牌照,自己根据实际情况考虑吧!
用户5754283269451:九年免息?
蓝天皓月2:试驾过最高配,侧面看很大气,前面和后面观看就是窄,高,长,车内门板装饰占用了很大一部分,给人感觉车内很窄的感觉。
今夕是何夕007:现在开的是mpv,没办法看小车了,这车空间咋样,坐等奇瑞出mpv中
第一辆车是手动挡的轿车,当时对于一个刚从驾校毕业的新手女生买车心境就是练练手艺,对车辆的配置没有任何要求,省心就行。然后就经历了将近十年的手动挡驾驶生活,在选择第二辆车时,就想要一个配置齐全一点的车辆。所以倒车影像、抬头显示、空调分区、电动座椅等等都是我选车的必选项。
【空间表现】
日常生活使用,空间足够了,而且六座车比七座车更方便进出第三排。我主要坐主驾或副驾,第二排座椅主要是父母使用,第三排是家中小朋友使用,每个人都是属于自己的位置,都很满意自己的位置。
【舒适性】
座椅舒适,全车座椅都是电动调节,对于小朋友来讲很友好,主副驾还有按摩,可以语音控制,第二排座椅不能完全放倒但有一定的倾斜度,不至于坐的那么端正,对于家里老人来说很舒适。第三排座椅也不像坐小板凳一样靠椅也有一定的斜度。
【第三排空间】
试驾时去感受过一次第三排,我身高160,对于我来说,坐着也还不错,但平时第三排都是我家小朋友在坐,他喜欢在上面横躺着睡觉。
【最不满意】
比较不满意的是一键启动的那个键,个人觉得如果在方向盘下面会更好更安全,因为我家的小朋友在我驻车时给我悄咪咪的按熄火了。
然后就是车机系统死机过一次,它能正常给你播报导航、音乐、接听电话,但你喊她退出导航或退出音乐就喊不答应。不过第二天启动后就正常了。我想的是可能连续给我播报了三个多小时导航加音乐有点累了所以不想理我。
【购车经历】
我的选车时间之久,长达两年。反正又没到最后决定时刻,就合资国产都在看,轿车SUV都试驾。价格稍微多一些的325LI在看,少一些的星越L也在看。为啥最后选揽月,第一:价格在我预算范围内(2022年我的购车预算为35以内到2023年就降为25以内~能少花点钱买一辆适合自己的车那更好啊!)第二:我想要的配置它都能给我。(那其他品牌也可以做到为啥没选,要不它超出我的预算价格或者没有低于我对于那辆车的心理价位,要不它就缺了一项或两项我非要要的配置)
【提车价格】
我有旧车置换补贴,指导价落地。就是我的心理价位。
【驾驶感受】
从手动挡换到自动挡是什么感觉,就是太简单的感觉,不再害怕松离合熄火,也不怕坡道起步了,倒车影像清晰,进我家那个小巷子两边都是墙还是很标准的直角转弯简直不要太友好。再也不怕去把墙撞了车门刮花了。
【油耗】
那么大一个车,不算那种激情澎湃的驾驶,市区行驶较多,小城市堵车情况不算严重,选择标准模式,目前行驶了一千六百多公里,HI星途上显示综合油耗9.5,很满意。以前我的那个手动挡车车综合油耗都是6.5左右。给油超车很顺滑。
用户4875007707935:我最近也在看星途,技术之撇,这个车倒车那些都没得问题哇主要是太大了,我在纠结瑶光跟揽月
wzn0901:从手动换到自动还是很怀念开手动的
蔚蓝的天空温暖的阳光:先抢沙发坐上。恭喜美女成为大揽月车主。我的21款揽月两年半了,开着很麻溜。没那些喷子说的毛病。现在的揽月内饰外观改款很成功,越出越精华。这么大的车太便利了,油耗还低。冬天冷了,在原地驻车开暖风,看你的购车经历和心得。
【空间表现】
家里三个娃,大空间是刚需,
【舒适性】
底盘滤震效果很好,很扎实
【第三排空间】
不放行李的话可以往后仰很大角度,比一般的车第三排都好,比不了MPV。
【最不满意】
经济模式升档还是不够积极,三四十迈车速转速经常过2000转,手动+档也加不上去,以400T的动力来说匀速行驶完全可以控制在1500转以内,毕竟80迈时1200转就能带的动
【购车经历】
我的购车经历可就有意思了,话说五六年前就想换车了,第一辆车是2012年的五菱宏光,第一次想换车是看中了比亚迪宋MAX,顶配指导价12w,后来又看上了传祺GM6和大通G50,落地价都在十四五万,我媳妇说开了好几年面包车了还换面包车?目标车型就又改成了顶配吉利豪越预计落地价15.5万,只是没有4驱,结果改款以后顶配取消了好几项我喜欢的配置并且依然没有4驱,而且快手抖音上一直给我推送揽月,当时正是换代,优惠力度超级大,我想那就弄个星耀四驱的揽月吧,其实我当时一直纠结方方正正的gs8和揽月,这两个车都试驾过,舒适性都不错,而且当时新揽月还没发布,当时gs8的内饰比老揽月高级感强太多了,当时又想买gs8,奈何我媳妇不喜欢gs8,嫌他太方,再后来新揽月上市了,我卡!看了新揽月感觉何止是牛逼简直是牛逼!一下就定死了,心想弄个星耀四驱就很好了,可是新揽月的星耀四驱没有hud,也没有并线辅助,提车时才定的上星睿,由于我从事的行业是跟学生相关,要到寒假期间才能有足够的回款,就想年底整,可是农历八月初十是我们两口子的结婚十周年,我大表哥家国庆节要娶儿媳妇,二表哥家年底要嫁女儿,我们两口子商量了一下分期也得上,就去买了,当时还想买星睿呢,谈价格也是谈的星睿,跟着一起去的好大哥两口子都劝我一步到位,我都没敢涨,订好车下午去喝喜酒亲戚朋友好多都劝我上顶配,我媳妇问了我一句你喜欢顶配那个吗?我说大腿根着火,裆燃了,那就上顶配!!!!
【
80后阿钊:我以前是老款逍客,换这个车我就选了星耀,对我来说星耀够好了,我媳妇儿了解了几款车的配置差别以后也说四驱丐版就够了,毕竟机械素质方面星睿星尊和星耀没有任何区别,只是多了很多舒适性配置,所以买了星耀,便宜的三万拿来加油算了
乐天派辰星RW7:我也买6座,以后改航空坐椅
门窗人罗:同款媳妇
【购车经历】
因为对大尺寸7座车的需求,所以不断地在各类7座车型中选择。一开始想购买7座mpv的,虽然mpv的乘坐体验和使用便利性要好于suv,不过由于看到过不少mpv的强度不够的例子,所以mpv逐渐淡出选择的范围。
当初看到几个介绍视频,揽月的强度在一众suv中比较出色。也在车友圈混迹了挺久。实战中,揽月还是非常结实的。
本来还去试驾了广汽、福特、大众、别克等7座车型。合资品牌的7座suv的第三排空间都不太出色。所以因为第三排空间和乘坐舒适性,揽月就成为了我的首选。
【驾驶感受】
作为快5米的中大型suv,揽月的整体驾驶感受和操控都算是不错的,在城市道路上,揽月在标准模式下整体动力偏柔和,油门前断柔和有劲,中后段油门开起来动力非常充沛。我个人还是很喜欢的,我不喜欢日系车偏窜的油门设定。
在高速上揽月的动力能够保证你在120公里的速度下依旧有充足的超车动力。我试过满载急加速,还是挺不错的。
【第三排空间】
第三排空间是揽月的优势,我也是因为这一点才选择揽月,在保证前两排舒适的坐姿下,第三排依旧可以坐下成年男性,我180cm坐在第三排并不压抑。
【油耗】
都买这么大车了,油耗就不用太在意了。我环路高架油耗可以到7L油,市区拥堵道路会高点。高速120巡航可以做到8个以下。
【保养】
目前做了首保,当地4s的服务还是非常不错的。还有品质午餐。非常不错的体验。
总体上,购买揽月还是非常满意的。
飘飘的老虎:23年一月提的老款揽月,开着很踏实,平均油耗不到9个,还可以接受,带家人出去特得劲
黑曼巴162763062:这个车真的不错!我定了台陨石灰的,下周一提车了,五一刚好能用上!这个月买是最划算的!
用户3314163827704:确实是好车
提车3个多月,行驶里程1280多公里,长途跑的少,前面800公里跑过几次长途。下面我有一说一,该夸的夸该骂的骂,具体分享下我的用车感受,供大家参考。
【车型】星途揽月2023款两驱星耀版
【车价】
19.09万+5512元+500元+1.62万-8000元
【操控】
怀档:一开始不太习惯怀档设计,适应周期两周吧,现在对换挡的评价一个字:真香。现在开我老婆的海豚老是被骂,说我把她前挡风玻璃刮坏了,细品。方向盘:我习惯驾驶中两只手放方向盘,到路口或需要刹车的时候右手习惯性放扶手箱的,也就是手动挡换挡的习惯,这个习惯至今改不掉,但不影响,右手放在扶手箱上也蛮舒服的。多功能方向盘:很实用,左手侧的按键都是跟巡航有关的,高速上才用的到,右手侧的按键平时用的比较多,切歌、调音量、召唤小云等,用起来简单实用。要吐槽的点是按键的回馈感差了,按键类似于触摸屏,不小心按了也没感觉,有一次,我在从苏州准备上高速回程的时候,不小心触摸到了左手侧的限速键,最高速度被锁定在了37码上,仪表上无故障码,方向盘上无显示,只能靠边停车给4S打电话,4S推售后加了微信,售后帮我视频查找故障,判定是我误触了限速键,当时刚提车,还没深入了解各个按键用途,之后确认是车子限速了,恢复以后重拾信心才敢上路。给厂家建议:一是增加按键的回馈感,能清晰知道哪些开关打开或关闭了;二是增加方向盘按键变色功能,平时是点亮的,按下去以后是红色的,这样也能清晰知道是否打开了。方向盘轻重正好,用起来比较舒适,大小和粗细刚刚好,建议大家不要外加方向盘套,原装的皮套触感还是不错的。底盘:刚提车的时候感觉刹车距离比其他车要长,应该是新车刹车片的磨合问题,一个月吧,磨合的就很舒适了,也可能是当时脚感的问题,力度把握还不够熟练,现在再来评价那就是感觉很好。快捷键:座椅、灯、雨刮等快捷键方便实用,很多时候直接召唤小云。一键启动:23款的上市还是有点急了,刚上市一键启动的面板设计就遭到了很多人的吐槽,厂家解决了误触的问题,但没有解决位置尴尬的问题,建议厂家在后期改款中把位置换一下,换到中控屏下方那里最合适。
【动力】
揽月动力很强劲,为奇瑞的2.0T点赞。用车手册上建议的驾驶模式和速度匹配很准确,市区通勤用经济模式够了,在意起步提速的可以记忆标准模式,超过80码建议标准模式,动力随踩随有,无顿挫感。有些人吐槽揽月的换挡顿挫,个人认为揽月的变速箱调教是没问题的,1档到3档稍有感觉,3档往上非常丝滑,不管是涡轮的介入,还是档位的提升,都需要个过程。上高速建议不要用经济模式,会有明显提速吃力感,路况良好的情况建议标准和运动模式互换着用会比较舒服。
【空间】
本人170的身高,家里人没有太高个头的,距今为止坐在第三排没有顶到头的情况。以我为例,头部空间仍有一拳距离,这点很欣喜。前两排更不用说了,空间足够大。座椅总体的支撑感不错,座椅的软硬舒适度也不错,座椅耐不耐久还要看时间的考验。这里我只说微观的东西,主驾左腿空间很舒适,驾驶过程中右腿右侧如果时间久了会有点空间局促感,这也是扶手箱巨大带来的一点小问题吧。第二排座椅调到相对舒适的位置,第三排腿部还有接近两拳的距离,并且脚可以伸到第二排座椅下面,头枕拉起来以后还是比较舒适的,腿部空间的优势决定了长途中第三排人的舒适感,这点揽月还是值得肯定的。厂家建议:后期出一个全尺寸SUV,轴距拉到3m,进一步提升车内空间和后备箱空间。
【油耗】
红绿灯少且不堵车的情况下能做到官方公布的8.4,市区场景下做不到。目前综合油耗是13.4,最近300公里高速和快速路场景不多。高速和城市路段五五开10个油有保证,我从家到单位5公里行程,平均油耗在15左右,郊区往返11个多点,走快速路或高速能拉到8-9个。个人建议:不要把揽月作为家庭首辆车使用,一油一电搭配性价比最好,揽月不适合天天城市通勤。
【加装】
为方便使用,我给爱车加装了4样东西。一是后备箱隔板,考虑更多用车场景是五座车在使用,加个隔板可以放一些零碎物品。二是全包覆后备箱垫,放东西不怕脏,且好打理,偶尔脏了用毛巾一擦就干净了。三是扶手箱挂包,防熊孩子专用,老是趴在扶手箱上玩一键启动面板,加了以后省心多了。四是隐形车衣,考虑黑色不耐脏,一个车身提亮,二个洗车不怕伤车漆,三个日常灰尘冲一冲就很干净。
【总结】
对揽月的总体评价是好车不贵。优点是驾驶场景全,空间大,舒适性好,性价比高,安全性强,同价位同级别无敌。缺点是微观处理不够人性化,车机体验感有待提升,但都在合理接受区间。
最后分享一个故事,上班路上,前面绿灯时间还有7-8秒,我走的中间道,想加速通过,右前方车子挡住了我的视线,接近路口的时候才发现一个老太太骑自行车闯红灯,这时我刹车没反应过来,是车机自主刹车的介入让车子硬生刹停了,避免了一场车祸,暴赞。
感谢圈主毛大哥推荐。
揽月星尊六座:你的油耗有点高
艾发呆:希望厂家看到你的建议
突然就丑了:这内饰真好看
本来没打算换车,家里有三台车,两个suv,一个小电车用来代步。本来想换一辆mpv或者轿车之类的,但是有一天老车看到揽月这个车了,然后就试驾了一下,心里感觉很满意。回去后断断续续看了有半年时间吧,2月初马上过年的时候去店里和销售聊了聊,有辆1月份新生产的到店了,然后聊了一下置换条件就入手了。动力很满意,开启音乐之后车内真的很静。一直想要一个6座的车,一家四口坐车的时候各自都能找到舒服的位置,现在有了强烈的出行游玩的感觉。前前后后换了8台车了。加上周边朋友同事的车,不敢说阅车无数,但是确实对车的要求不像以前了,所以体验啥的也没那么多说的,自己感觉满意。记得以前不管什么车,到手了能在车上呆一天研究这个研究那个得,现在设置完座椅后视镜就开车走了,碰见啥不懂的才去问问查查。车无完车,或者说我是没见过不吐槽自己或者别人车的,都或多或少有点问题。最近小兄弟要换车,问我建议,我就告诉他定好价格然后第一感觉对了就买。油耗显示10.8,感觉还能再降。车开着确实挺轻松的,我老婆开起来完全没压力。好多东西找不到,就用车机对话,对话现在还凑合,就是怕拉客户啥的有点尴尬😳。
九天揽月大炮哥:恭喜你成为尊贵的星途车主
自若画板AIM:其实这车的内部空间并不大,高度80,宽度110,同级别suv算小了
星途揽月星尊版:恭喜哥们喜提爱车,北京哪个区的,哪家店提的车呀?看你的第三张照片像是大兴区呀?
1、首先描述整体外观,一个字,大,真的大,虽然看了很多次。也试驾了好几回,但是真正拿到自己车的时候还是忍不住感慨。其次是前脸,相比较于横版,竖格栅更吸引我的眼球。唯一的遗憾是感觉窟窿有点大,南方的夏天,那个虫啊,不敢想象~
2、内饰我是最满意的。全车真皮,颜色还耐脏,可以让家里两个宝随便造了。另外肉眼能看到的地方都用软包包上了,质感和舒适感都不在话下,开车舒服极了。
3、配置在我所有看过的车里面配置最高。作为有两个宝的宝爸,已经过了年少轻狂,追求极致速度的年纪。从领克09开始,锐界 L,昂科旗,汉兰达,开拓者,GS8我都试驾了,都或多或少有些不如意。刚好头条莫名其妙把揽月广告推送给我,好吧,刚好市里有4s店,就看车,试驾。我承认,揽月刚好所有的配置都踩在我需要的点上了。在这里不多说,谁用谁知道好。我跟老婆说,这部车会踩油门就行,剩下交给车机了。(老婆的电车是怀档,我原来的旧车换挡要把手从方向盘放下来,她不敢开,刚好揽月跟他电车一样,她就敢开了)。
4、空间是我上述看的那些车里面最大的,三排成人真的都没问题。今天把车开回家后,两个宝在二三排跳来跳去,说好大,都可以玩游戏了。因为我个子矮,驾驶位一调整,二排更宽了。这回可以一家6口出去旅游不怕被拦超载了。
5、最后说驾驶感受。首先,隔音效果很好,之前看大家说的呼呼声,空调异响都没有碰到。其次,我回家的路上有城市路,乡村路,时间跨越白天晚上,还下雨,避震效果明显,车里基本没什么感觉。二是速度起来得快,在车里没什么感觉,有一段村路我跑到了90(平常跑这段就60左右,趁着晚上没什么车试一下速度),问老婆感觉得到速度很快么,他说感觉就是60多,说明车很稳定。三是车灯范围确实照得宽、远且亮。以前晚上走这条路,路灯只能照到半边路(我原来的车改过车灯,亮度肯定没问题),所以都不用切远光就跑完了。(老婆开这条路一直不敢晚上开,他说切灯切到手累)。四是智能辅助的那些功能,涉及到安全的,我建议都开,今天一个极窄车位的停车,路人盲区的提醒,路过摩托车亮起的小红灯,真的可以避免开门杀。五是自动记录驾驶模式,不论是座椅位置,还是外部后视镜,每次调整都会提示你是否记录,太方便了。
以上就是今天开车的总结,还有很多的功能和乐趣等待你去发现。配三张图,第一张是我车到了去交钱顺便拍给老婆看车到了;第二张是准备提车洗好了放外边,拍给我妈看的(毕竟我妈赞助了老多钱)。第三张就是我们夫妻提车合照了。有说的不对的,希望大家雅正。
最后,祝大家从此星辰大海,皆是坦途!
胖胖哒猪大叔:我也比较喜欢竖格栅,以前的款和24款改回来的横格栅我比较不喜欢
fengzi1314yang:20.99?这也太香了,我9月1号提的,落地都要24.5了,哭晕了……
不忘初心.:这车八个透镜呢