点评车型: 2017款睿行M70 1.5L舒适型背掀门DAM15DL
感觉该车动力强劲、地盘扎实、外观尚可,但密封性不很好、档位涩滞、做工不很精美。
感觉该车动力强劲、地盘扎实、外观尚可,但密封性不很好、档位涩滞、做工不很精美。
买来拉货的,由于下下车库和装货便利性考虑,所以选择了平顶六座(座椅直接吊起来不用拆)对开门。车子买来一个月了,跑了趟马鞍山和南京,总体感觉就是噪音有点大,动力略显不足,还有就是这么大的车子竟然没有标配倒车雷达!没办法,车子买回来后自己加装了雷达,倒车影像,胎压监测,底盘灯,迎宾灯,还有汽车日行灯(加转向灯一体的)
辉子5026:货拉拉里面算中面还是小面
hc习惯一个人:麻烦问下 起步的时候有没有异响,像是传动轴的声音
才高八斗鲸鱼dF:百公里多少油?算客车吗?
购车总价 | 60400 油耗 | 8 颜值 | 好看 空间 | 6.2平方 驾驶体验 | 舒适 同级对比 | 颜值高 保养维护 | 200以内 故障吐槽 | 异响
数控车床加:现在涨价了吗
用户8442532484124:轮距太长容易打滑
起步皮带有打滑,第二次保养调过还是没解决。
用户6439479452764:[图片]
用户6439479452764:M70这车太烂了两万多公里换了水箱,又露防冻液
对于这辆车来说,乘坐的舒适感一般,但是您要是做个小买卖拉货它是最好的选择。6座车,车厢内两排座可折叠,折叠后车厢里的空间一目了然很大,从后门到前座大概有三米距离,高一米三、宽一米五,可以说够大了。装货能力也很强,同类车型这款车是最能装的,它的底盘非常扎实,前轮采用的是双横臂式独立悬挂,后轮采用的是钢板弹簧非独立悬挂。新款金杯依然采取同样的底盘构造,此车虽然空间很大但是也有他的缺点,到了冬天,最大的问题就是暖风不是很暖一般,夏天空调还是可以的,但是座椅下是发动机,空调再凉也不行啊。还有就是老款的这批车换档机构间隙比较大,不过现在车型己经改进了。为了拉货买了这辆车,现在买一辆车太省事了过户上牌你什么都不用管,4S全帮你搞定。
【购车经历】 我这车是在某啦公司的二手平台购入的,加上手续费那些全部落地4.8个w,我也是自己查了很久才知道我这款是2018款的半盲窗四座封闭货车,按照政策,一年一检,受货车限行约束。 【乘坐体验】 中置引擎,基本上谈不上舒适,特别说一下,中置引擎就在屁股底,夏天烫屁股,但我为了进一步增加舒适感受,我有空时候,帮车辆做了止震和隔音,还有隔热铝板,有那么点效果,但引擎热量还是会通过手刹位置那里蒸发上来,所以你开了空调也好,也会感到热气的存在。 【油耗】 油耗就中规中矩,我自己有做记录,平均(高速➕市区➕国道山路),9.24L/100KM,如果跑一趟高速(我本人基本都是开车猛那种,而且平均都是开到90~100左右,偶尔120,)油耗大概8.6/8.9左右,最温柔一次开高速平均是7.41。 全市区,开空调,载货,大概标载,最高12.9,四季加起来市区平均大概9.8左右。这也是没办法,这车重,马力小,转速高,省不到油的。最新油耗,广州,冬天7.9。高速平均103,最快125左右,平均下来就是7.9,壳牌92和蓝壳牌全合成。 【驾驶感受】 谈不上舒适,自己做了隔音那些,好一丁点,一般都是车皮薄,风噪打落车身的噪音,还有传动轴发出来的地盘噪音,四条胎我也换了前两个是轿车胎➕麦花臣悬挂,还是有点舒适的,后面换回两条LT胎,加强载重力 【装载能力】 这车载重还是可以的,我试过峰值载到2.3T,原装四条玲珑LT,前3.5bar,后4.0bar。 【空间表现】 比较大,在电池面包未普及时候,这车可是空间王,很多找车拉货指定要M80。 【维修成本】 性价比还是可以的,一般自己会换的可以自己换,有些小问题买个配件也是比较容易找到,价钱不算贵。 【最不满意】 油耗高,隔音差,其他基本没有,毕竟一最便宜的面包车。