7速双离合变速箱

后部驻车雷达

双模C-EPS电动助力转向（舒适/运动）

驾驶模式选择（3种）

全车六安全气囊

车身稳定系统（ESP）

主驾安全带未系提醒

皮质座椅

主驾座椅电动六向调节

前排座椅加热

第二排2向座椅调节

后排座椅比例放倒（40：60)

主驾头枕

中控金属饰板

真皮多功能方向盘

主驾驶遮阳板化妆镜无照明

SONY 8扬声器音响

PM2.5空调滤芯

19英寸铝合金轮毂

瑞虎9

勇敢的露珠ch

温州车友群

去年11月份提的车，平时很少开，但一周会去发动至少2次或许开出去溜达会，前段时间有事停了20多天没开，车子就亏电熄火了打不着，现在车子正常停放，每天亏电百分之2或者百分之3，这个正常吗？我是个新手，希望得到回复！

用户6231274801653

电瓶每天亏电百分之3

听说昨天有个主播团购了40台瑞虎9豪华双离合版本全款带置换14落地，是真的吗[捂脸][捂脸]！不置换15全款

优雅辰星kxG

#城市SUV有必要上四驱吗

作为奇瑞旗下的全新Suv，瑞虎9的油耗真的高吗，首先95.92都可以加性价比自己参考，作为一台中大型Suv百公里7.8个油可以打败很多同价位车型了，瑞虎9空间方面也很少有对手

进击的leo

奇瑞瑞虎9油耗太高了？

虎九二驱豪华版七座8AT旧车给4s店，旧车抵了四千。全款落地16整。这是买贵了吗？

坏yuan

虎9这个报价贵不贵！不过另一个报价12以内落地， 152900-40000=112900 税9990 保险5000 上牌500 按揭服务费2000 落地130400 贷90000 首付40400-5000=35400 月供1875

远见卓识画板IA

有瑞虎9车友买了之后后悔自己选的颜色吗？在路上看到白色的瑞虎9真好看[泣不成声]再看看自己的颜色！当初自己是打算买天青色或者白色的！到店只有星银色就随便定了星银色[石化]也真的是随便了[吐血]

小石头yyes

小道消息，瑞虎9的销售奖励和置换补贴马上可以同享了！大概意思就是本来现金优惠2.5带置换只能+0.5！现在就是2.5+1.0了[灵光一闪]！不过还没看到文件，只是听说！等等党永远不亏[捂脸]

各位大哥 订车了 尊贵五座at 全款17.8 贵了吗[笑哭][笑哭][笑哭]就是不给我砍 报价倒是说优惠两万了 购置税保险那些报价正常 服务费上牌费砍掉了 感觉我还是被套路了[捂脸] 贷款的话是16.8 加上利息要十九个多 不敢想啊[流泪]免息政策的话也是给我报17.8[捂脸] 我就想知道我是不是被忽悠了

独角兽J

我准备在星越L和虎9之间选一个，但是看大家的反馈好像两个车的毛病都挺多啊，而且两个车的问题都差不多啊。什么原因？国产都这样吗？

其乐融融伊宁4D4

蟹老板的呼叫机

【购车经历】：若果您有点社恐，又恰好不善言辞、内秀于心，建议您给点茶水费找个二手车贩子“当亲戚”去帮您砍价，绝对物超所值。加置换补贴落地不到15个。

【外观】：仁者见仁智者见智，10分制我的评分为 车头7分，侧身9分，车尾6分。侧身大气，线条舒展，车头凶悍，虎头虎脑，车尾设计有点败笔，从上到下未将线条舒展开，跟轮胎皮匹配不协调，屁股造成一种又遍又宽的感觉，类似“健身不练腿”。

三大件感受：
【动力】：零百加速7.8~8.5之间，对于中型SUV来讲算是中等偏上的水准。舒适性调校，前段迟缓，261P马力后劲儿十足，高速120再加速依然能感受到源源不断的动力。
经济模式确实能够起到一定省油的作用，但同时起步偏肉，油门响应慢，有点开MPV的感觉。城区堵车走走停停时打开此模式可以获得不错的油耗表现；
标准模式打开后车身开始变得更加轻快，起步拖沓感降低，车辆的大车感也减少，在国道和高速路段超车时给到比较足的信心；
运动模式打开后涡轮介入早，持续建压，动力响应进一步加强，轻点就能感受到较强的动力输出，地板油轮胎轻易突破抓地力极限发出尖锐响声，两驱能够在车舱内看到、感受到明显的抬头。
不足之处：由于采用了风琴踏板，获得更舒适脚感的同时，油门行程变长，加之奇瑞保守的动力调校，经济模式和普通模式在1500~1800转之间形成了短暂的“动力真空”。点油门会出现瞬时油耗上涨，但转速没有明显变化，再深踩一点，动力会在1700转左右突兀地爆发。

【变速箱】：平顺性不错，保守调校无法弹射起步，低速区间仍需优化。
麦格纳400T七速湿式双离合平顺性很棒，升档加速过程中几乎感受不到顿挫，在二挡进三挡时会出现轻微“含吸感”，再升档就几乎感受不到变速箱的工作。切倒挡时完全无感，动力方向即刻转变，开迈腾的伙伴，尤其17款的可能对双离合D档R档切换时车身的抖动感触颇深。倒车动力与刹车之前的配合不线性，刹车达到一定阈值会突然释放。
高架桥堵车频繁起步工况，升入三挡时丢油大概率会出现拖拽感，开过宝马采埃孚8AT的应该比较清楚这是什么感受。综合从家用、舒适性角度来讲，这个双离合的表现超出预期。

【底盘】：越级体验，但缺点同样突出
 高级、隔绝感是我对虎9底盘的第一感受。
从结构上看，前麦弗逊后带防倾杆的E形多连杆，铝合金羊角、等长半轴。CDC没体验过，仅就两驱做评价。
过国道、乡道、减速带时，地面细碎的震动基本都可以隔绝掉，较大的坑会有种前段软，中后段突然将车身拉住的感受，前段软，中断韧。而且悬架工作时那种声音低沉、不毛躁，给底盘的高级感加分不少。高架桥、高速巡航甚至有种悬浮感。120~180之间是几乎不会有什么异常晃动。整体体验超过20万级别的车。觉得我夸大的伙伴可以去开开30万以下的SUV做下对比。
缺点同样明显：底盘运动性低，侧倾抑制一般，不适合激烈驾驶。我想也没人会开这么大个车去劈弯做比较剧烈的运行轨迹。过地库那种较高凸起的减速带、连续的大坑，车身会出现较为明显的左右晃动，而且刹车点头，介意这点的建议直接上CDC。

【刹车】：
双活塞卡钳对刹车脚感提升巨大，非常线性。前段不会给你特别突兀的制动力、开关感，在中后段也能提供比较扎实的制动力。试驾艾8时开关感就很严重，林肯的刹车就是前段松垮，没有制动力，然后再稍微踩点制动力突然产生，力度还比较大，想要获得出色的制动体感就需要更细腻地去控制刹车，虎9就不用担心这一点。缺点还是点头，即使速度很慢，会给车内人员体感上带来不适。
【车门】：
为什么要把车门单独拿出来说？因为这个车门关门的厚重感国服第一。关门瞬间，那种低沉厚重的声音给这个车增加了不少敦实感和厚重感，哪怕是迈腾帕萨特关门的声音也不如这个，我对这个结论负责。

充电大V8

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2024年05月19日-2024年05月31日 降价15000元

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2024年05月27日-2024年05月29日 降价12000元

今天刚去了4s店，17.19那款7座8TA变速箱，优惠2.3，全款报给我16.6777落地。试驾了开的确实很得劲。还能再谈吗？忘了拍照，用了懂车帝图片。

车模与豪车皆失

今天刚去了4s店16.6落地

没有旧车，销售说3000块帮我解决，等三个月就行。

Yayayaya yaya

落地价合适吗？

瑞虎9两驱尊贵7座4s店置换（车给他们）首付5.8落地贷款10万贵吗 我怎么感觉被刀了

简单橘子Ho5

最近想购买虎九两区豪华16.29那款 想全款多少能落地

AA网事如风

坦荡的饭团waT

两驱尊贵版8AT的优惠一万五能拿下吗

杰克船长nn

各位车主有没有发现车轮外八字的

8财富人生8

只要价格合适。咱用的就是人家的资源，不然白帮砍价吗

点花豆

后排脚下的氛围灯是原车的吗？

蘇152382626

就是座椅短了点，长一点真完美，还是入手了

用户6006286682586

虎酒小哥

大款世界

老哥是在武汉哪家店提的，可否告知[赞]

DY独行侠

今天来和大家聊一下，我对瑞虎九的这个感受，看这辆车从去年就开始关注了，当时要考虑的车型有途观l，瑞虎九，揽月，还有途昂！
      由于我用车不是很多，平时只是周末带孩子出去玩一下，所以我想弄一个空间比较大一点的，然后，刚开始是非常喜欢揽月，但是这是七座的，我们平常使用基本上一年用不到一次七座的，所以我相当于是白白买了两个座位放在这里，实用性并不是很大，后来便着重考虑瑞虎九！
       为什么选择瑞虎九呢？当然，还是大力支持国货，用目前的价格来买瑞虎九，瑞虎九的配置明显绝对要比一些合资车要高很多，性价比也会比它高很多！对我一个普通老百姓而言，就没必要去在意那个牌子，性价比和实用，我觉得对我来说更加靠谱，更加实在，只要是真心喜欢，即使是买的瑞虎九，心里也是bba！
       现在来说买车吧，去年开始就一直在关注这个价格，当然这个车价也的确一直在降，到这个月五月份的时候，问之前的销售，他说现在的价格13万裸车，所以就果断5月3号下定，5月12号提车，既然说的是裸车，当然送的东西也不是很多，送的脚垫，贴膜还有一些小东西，但这些东西的实用性并不是很强，膜我没有贴，我自己在外面贴的，脚垫拿回来了，后来把它丢掉了，还有一些小东西就基本上没有太大的价值！
        不知道大家买车都平常是怎么买，是不是在本地买车？如果你的所在区域是县级市，或者只是一个小地方，那么我建议大家还是到地级市去看一看！价格绝对相差很大的，那么怎么去问这个价格呢？我会在懂车帝上面添加我所在城市以及地级市的4s店经销商销售人员的微信然后让他们分别给我报价，这样我就知道谁的价格低，谁的价格高了，所以我现在13万已经把车提了，但是我本地的经销商给我的报价依然还是135000块钱左右，那么这5000块钱干什么不香呢？为什么一定要在本地提呢？所以不知道大家觉得我这个主意怎么样？也许有的人觉得这样会很麻烦，其实我倒觉得没有什么麻烦。5000块钱你拿来，可以做很多事情了！即使分1000块钱出来，作为路费来回订车提车，另外一还余4000
       到目前为止才跑了有170多公里，我提车的时候，车辆的仪表显示是19公里.高速开回来的时候，油耗8.9，目前，城市道路显示11，有的人觉得这个怀挡不好用，但是我觉得很方便，特别是对于新司机来说，这种怀档那就是更简单了，我买的是五座低配，没有无线充电，向前面停车时没有雷达提示，倒车的时候才会有雷达提示，倒车会有360全景，那么，如何解决前进停车没有雷达提示呢？打转向就行了，360启动后前面就没有死角了！车机我觉得还是够灵活，基础功能只要喊小奇问题都能得到解决，身上带着钥匙，靠近车辆车门拉手会弹开，离开车门，所有的门窗，包括车机，包括天窗都会自动关闭!
        车辆的内饰外观。真的非常满意，停在停车位上面是不是很大气？看后面侧面正面各个方向都很不错，内饰也很满意，我提车回来自己给中控贴了一个膜，这样就很更好了！

2023款 2.0T DCT两驱领先版 5座

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