2.0T低功率

48V轻混系统

9速手自一体

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

涉水感应系统

发动机启停技术

高级仿皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾6向电动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

全景天幕

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

6扬声器音响

10.2吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

远程控制

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

18吋铝合金轮毂

隐藏式备胎

LED前大灯

自动大灯

主动闭合进气格栅

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

后雨刷

发现运动版

怎么看这里大家都是黑色的车，我刚定了白外琥珀内加曜黑套件，大家觉得怎么样？现在改也来不及了[捂脸]

20雷科巴

谁知道，后备箱常开状态下，怎么能不放电

出差夏威夷

是什么意思？各位车友有这种情况的吗

爱思考盖布里埃尔5u4N2

发现运动网络连接套件过期

各位车主，行李架和踏板有没有必要安装，另外就是纠结黑色，灰色还是大屿山铜 这边4S直接报价裸车21豪华版带选装，加上税和保险，落地24内，5年贷款，2年可以提前还，2年利息大概17000，合计落地不到26，这个价格我都不好意思还价了，想着让4S送行李架和踏板[呲牙]

新手村卖书的

熄火后，风扇要响一会儿，这是什么情况

智慧东兴7L0

🙋🏻 情况介绍
提车后直接开始自驾游，20天开了5000公里后直接保养，所有反馈均真实有效[捂脸]
🔎 槽点反馈
异响：
1: 提车一周左右.在一次乡路行驶时发现右门或C柱有类似铁片振频声，这个声音看路况.特别烂路没有，高速没有.只有在粗糙的路面会出来.保养时去4s店检查了一下.和维修师开出去一圈围着4s店跑了一2圈.试了各种路况也没出来.就先不管它了.
2: 跑京大（大同方向）高速时.高速路面不好.这段路40多公里.发现发动机舱吹口哨声（不知道是不是机舱），感觉声音从中间出来的.但仅限于这一段路.其他高速、高架桥、市内都没有出现声响.也没去管它。
3. 行车记录仪影响车辆检测功能（图1）
购车第三天安装了免排线行车记录仪，其实是用中间后视镜里的电源线接电，安装完之后在行驶中出现了前方防碰撞警报和前挡风玻璃除雾警报.而且一直有消不掉.后来把记录仪摘下来，发现还有.一直等到保养时.到4s店检查发现后视镜里面的检测模块在按照记录仪时未安装好，脱落了会产生此问题.修复后未发现此问题.但师傅建议不要接这里的电源.会影响这2个模块的电压，建议还是排线接usb口，不知道其他老板是不是也有类似情况。
✏️ 独家秘籍
前面发的油耗问题我后期又测了一下.应该是长期下坡才导致油耗6点几升/百公里，这次自驾平均油耗在8.5左右/百公里.车速70-80/百公里的油耗，市内12-15升。
🗒 真实感受
自驾5000公里的真实感受.
全景天幕在下雨天特别舒服，停下车，座椅放平.仰天长叹[笑哭]车子高.视野开阔，
后备箱容量我个人感觉够用了.动力方面只要肯给油，就会给你反馈.对于我而言够用.本人很少激烈驾驶.高速超车反应还是有一些慢的.可能我不会操控吧.
CarPlay是个好东西.上车自己链接.目前没有出现黑屏、卡顿现象.车机没出现过死机，仪表盘偶尔点火时反应会比较慢.但如果先通电在打火就不会出现。座椅支持多项调节，这个比较舒服😌。每次大火怠速都比较高.需要一些时间降下来。
车子异味本人目前可以适应，感觉还好。
我买的黑色.未贴车衣，洗车后有划痕.在考虑要不要贴.
行使途中车子在刹车时有顿挫，拖拽，售后说这是48v轻混在回收能量，就当它是吧，刹车需要适应，可能车子重？距离有一些长.
在停车刹车时有顿挫声，目前没想管，
偶尔车辆在点火时刹车会咯噔一下.不知道什么原因.不影响使用.也不是频发，也没管。

加里影评

新车5000km首保反馈

黑色豪华版，是不是不能加耀黑套件，销售说黑车加装后没区别，是不是忽悠我啊，哪位大佬有对比的照片吗？

小勤帝

24年5月25日提车，5.1左右看车谈价格，因一直没有黑车黑内，最终妥协黑车琥珀内，24款豪华+7200选装，裸车价格21+购置税18584.07+保险9596.61+上牌620(加装行李架费用)+两年分期大约利息1.69万+置换补贴费用1000。此价格仅供车友参考，如有纰漏勿喷。山东地区。

正能量熊猫gVd

24款路虎发现运动价格分享

22.5款发运性能科技版。变速箱故障，挂不了档。哎，接亲的路上载着一车人给丢路上了。23年4月才买的新车。丢人！亲们，有没有快速解决的办法。

凯龙超人

坐标深圳，去年12月底提的车，赶在购置税优惠结束之前提的，全款落地30不到，行李架脚踏板是原厂标配送的，4S店送了6次保养和一套威固太阳膜。

新手司机的第一台车。购车前主要对比的是沃尔沃XC60，奥迪Q4-Etron，宝马X3，全试驾了一遍之后还是选择了路虎发现运动，一方面原因是自己喜欢路虎这个品牌，另一方面是性价比高，30不到的价格，我想要的配置都全。

平时用车不多，就周末出去玩用用，这个周末跑了趟来回400公里的小长途，总里程刚破千，所以来写点东西交个作业，如果有车友群麻烦告诉我一下群号，万分感谢。

先说外观，这个见仁见智吧，我自己是很喜欢的，路虎的车有一种很独特的设计美感，刚柔并济，特征性很强，停车场里一排车，一眼就能看出来。看数据发现运动这个车比同级别的SUV还短一点，但是由于车身高车头也高，当真的站在它面前的时候还是会觉得体积感十足。

我订车的时候，4S店里还剩下两辆现车，一台蓝色一台黑色，我就选了黑色这台（恰好车架号后4位是我手机尾号后4位），本来如果时间充裕的话想订曜黑套件，但是当时因为要赶在23年元旦之前才有购置税优惠，所以就直接提车了，然后让4S店帮忙做了黑化处理。为了强化质感又去贴了一套黑哑光车衣，喷了红卡钳。当时车衣和卡钳处理完之后，我跟我老婆开玩笑说用4个字评价我们的车就是：西装暴徒。

内饰方面，我觉得一点不输其他豪华品牌，我的车是黑白内饰，黑白的皮革外加木纹的拼接设计，坐进去之后豪华感十足，启动发动机之后，中控和液晶仪表的启动界面也很酷炫流畅。要说美中不足的话，换挡杆下面使用了金属装饰板，虽然看着很高档，但是在阳光下反光很强容易导致炫目。

动力方面由于是第一台车，除了试驾的时候开过一下其他车以外就没经验了，不好对比评价，就只说自己的感受吧。首先是之前很多人提到的低挡位时的顿挫问题，我一开始也很担心这个，但是在购车后的驾驶中并没有感受到，坐我车的人也没感受到，可能是已经优化掉了。

发现运动的动力概括起来我觉得就一个字——稳。它的加速较慢，可能是由于车重的原因，从0速往上提速时会比较慢，等绿灯时加速确实会慢别人一步。但是当速度上去之后加速非常平稳，跑高速时稍不注意就会超速，驾驶者自己和乘客都没有感知。在高速上需要超车时动力也是随叫随到毫不拖泥带水，速度超过了120车身也毫无感觉。我老婆几次乘坐下来给出的评价是：我感觉你在开坦克。

驾驶感受上，除了上面讲到的动力平稳以外，其他方面也有可圈可点的地方。从拉开车门那一刻起，车门厚重的感觉就会给人一种真材实料的安全感，进入驾驶空间后更会觉得自己坐进了一个重2吨的坦克里，平稳的通过性即使是在过减速带的时候车内也不会有明显的感觉。

而且发现运动在驾驶感受上有两个很显著的优点——

第一个是隔音极好。当时我们试驾对比了XC60，Q4，X3等车，发现运动的隔音应该是最优秀的，进入驾驶空间后外面一般的喧闹声几乎完全听不见，平时在城市里开车内非常安静，这种与喧闹都市隔绝的驾驶感受我自己非常喜欢，安全感十足，在高速上时速超过80时车内才会出现胎噪和风噪的声音。

第二个是音响很好。我订车的时候还没减配，性能科技版还是英国之宝的音响，12个扬声器带低音炮，配合优秀的车内隔音，仿佛车外与我无关。

辅助功能上，因为我订的性能科技版，除了自动驾驶以外，其他的电子辅助功能基本配齐了，这里就不一一阐述，就说比较好用的几个——

首先是360环影，这个功能我觉得很重要，我就是因为XC60没有这个所以我淘汰了XC60，360环影在新手出入停车场以及窄道会车时真的太关键了，配合雷达可以极大降低事故的发生，发现运动的环绕雷达很灵敏，几乎没什么虚位，显示剩余多宽就是多宽，虽说不应该过分以来电子辅助，但是对于新手来说实在是太友好了。

然后是紧急自动制动，曾经有一次我倒车的时候，后面突然窜出来个人，我其实看到那个人了正准备刹车，车机系统先我一步直接自动刹停了，反应还是很灵敏很快的。

再其次是左右后视镜上的变道辅助，其实就是在变道的时候左右雷达会帮助判断左右空间是否支持车辆变道，以及帮助规避盲区的问题，在变道时非常直观好用。
至于说其他的什么自动大灯、车道保持、自适应巡航等等，就不展开讲了。

空间方面，发现运动是很符合我的需求的。我周末喜欢出去露营，四个成年人坐在车里一点都不会觉得拥挤，后备箱还能塞满全套露营的装备，常规家用肯定是足够了。

最后说一下油耗，最初油耗确实较高，在城市里开大概15-16，后面随着里程的增多逐步磨合，现在高速大概在9-10，市区在10-12左右，我觉得问题不大。但是油箱确实有点小，加满也就440公里左右的里程，算是个缺点吧。

综上，如果有朋友想选一台能家用，又能出去玩，外观显眼，品牌名声还比较响的SUV，那我真的推荐可以看看路虎发现运动：）

八云611

提车几天了，一直忙着改黑曜套件，现在只开了四百多公里，还在磨合中，浅谈一下感受。
        
        提的现车22.5款的，落地价不到30 全款，性价比真的很棒， 比起性能版多了360全景、400w英国之宝、ACC巡航、涉水感应、底盘透视 、腰托、  座椅加热 、无线充电 、还有几个行车 、停车的预警系统 ，用起来真的顺手 ，比起开了几年的奇骏 ，发运真的yyds ！空间参数上奇骏比发运高几毫米 ，但是实际上我看着发运的裸车比有行李架的奇骏还高点 ，坐姿调到最低也很高的视野 ，坐椅没奇骏那么软 ，但是也算比较舒适 ，后排空间也够用，整体空间上感觉也和奇骏差不多 ，但是前后门的储物空间真大 ，座椅旁边放四五瓶脉动完全没问题！以前那车只能放一瓶水。
        
        动力上面 ，开惯了cvt 且常年开着eco 开发运的时候提速这些相比之下 ，对我来说真不算肉 随叫随到 ，只是油门踩大了容易高转速 ，换挡不积极，有点延迟的感觉 ，上了4 50码很平顺 ，跟大部分车主说的一样 变速箱换挡逻辑是不太聪明， 开eco的顿挫和拖曳感会好一点吧 ，我的体会还没那么深 ，可能因为48v轻混的问题 ，所以不管平路 ，下坡这些路面 ，松油门之后速度会往下降 ，但是不像电车那样太明显 ，降得比较慢。
       
        油耗呢 ，第一箱油加满64升 ，估计开了300km ，期间停在车库开了两三个小时空调听歌 玩车机系统 ，第二箱油加了54升 ，续航比第一次多一点 ，估计能到350km左右 ，反正油耗已经有了心理准备 ，按目前来说 ，百公里的确有20个油 ，不过之后应该还会降的 其他车主反应在10-13个综合油耗应该差不多 ，只是时间问题吧 1块钱一公里的话也还能接受 ，毕竟2.1吨车重 ，全时四驱 ，也就想得通 ，外观内饰都是我挺满意的 ，尤其是白内 ，就算不耐脏也得买！真的比黑色好看很多！
       
        还有无线carplay很实用 ，导航 听歌必备 ，音响400w感觉也够用的 ，比起6个喇叭来说 ，本想加成650w的 ，可惜太难等了 有白内现车 ，直接提走了！无线充电比较鸡肋了 ，不如买的30w车载充电器 ，跟家里快充差不多速度 别的高科技预警系统这些 ，也挺好的 往路上倒车时后方来车 ，会自动刹停 ，总的来说 发运的各方面都不错 ，挺满意的，是一台可以游山玩水的好车，性价比很高！希望能给各位想入手的车友们有个参考！

Lambo1121

刚刚看到一个博主说21能落地，是不是真的呀？

用户9727434302891

24年5月25日提车，5.1左右看车谈价格，因一直没有黑车黑内，最终妥协黑车琥珀内，24款豪华+7200选装，裸车价格21+购置税18584.07+保险9596.61+上牌620（加装行李架费用）+两年分期大约利息1.69万+置换补贴费用1000。此价格仅供车友参考，如有纰漏勿喷。山东地区。

24款路虎发现运动价格参考

兄弟们，今天问的低配，裸车21全款落地23.7报价，估计还能谈，感觉怎么样

Expect126

刚问的发现运动科技 全款裸车22左右 上路24个多 具体还没细聊 坐标临沂

哥是糾结D

各位大佬，求广东豪华定制落地价格，今天去算价24.8落地，年息5个点

无可夸了

各位大佬，哈尔滨24款豪华，裸车24万，需贷10万，两年提前还，利息9600，税2.1、保险1.2、牌0.1、落地共28.4了，怎么能砍下来或者去哪里异地平移过来？

什么意思呀不会

发现运动豪华黑/棕 车229000(含7200选装，贷18万.60期 税20265	月供:3720 保险10000	首:49000 上牌1000 260265落地	8个提车 这价格能入手吗

暴躁的阿玛尼

老哥们，今天问了一下4s店，郑州这边的。24款性能科技版裸车21万，落地23万。豪华裸车24，落地26，这是走贷款的，走全款还要贵个一万多。这价格怎么样，能入不？（福建舰镇楼[奸笑]）

杯具体验家

用户48766258

大牛基金王旭

睿智的灞波儿奔

发现运动版
2022款 200PS 家庭版 5座

【最满意】
1.在面对大额优惠面前，最满意的就莫过于性价比了，这款车型凭借终端极大的优惠价格可谓说是性价比十足。
2.虽然是全系最低配车型，但外观看上去一点也不跌面，比较虎实。
3.配备全时四驱。
4.主被动安全配置毫不含糊，基本上都有配备，好评！
5.配备了前后雷达与倒车影像。
6.内饰大屏没有因为是全系最低配车型就缩水。
7.车机支持CarPlay和CarLife手机互联功能。

【最不满意】
1.油耗表现略高。
2.指导价35.68w却不带座椅加热。

【驾驶体验】
发现运动配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米。传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说，动力表现符合预期设想。

【乘坐体验】
座椅舒适性尚可，但后排座椅略硬，会影响一部分长时间乘坐的舒适性。

汽车洋葱圈

玩车报告

小舟会早睡88

正直清风cc

我家有女初长成哈哈哈

路虎凭借着出色的造型设计以及超强的越野实力，在国内成为了很多男人的梦想神车。随着三胎政策的开放，男人们也不得不向家用妥协，于是路虎也顺势推出了发现运动版，来满足这一需求。那它是否能在满足家用的同时还兼顾性能呢？
       还是先来看看外观，路虎发现运动版的前脸采用了路虎标志性的倒梯形进气格栅，内部以蜂窝状结构进行填充，搭配两侧熏黑的大灯组，很是大气。车身侧凹的腰线使得车身比例更显修长，尾部的造型则比较简洁，分体式尾灯搭配下方双边共两出的排气布局，整体还是路虎家族式的设计风格。
       内饰方面，依旧是对称式的中控布局，大量平直的线条显得简洁大方。软性材质覆盖的还不错，毕竟是辆豪华车。座椅也都是采用皮质包裹，乘坐的舒适性得到了保证。12.3英寸全液晶仪表盘+10.2英寸中控大屏搭配，在现在的车型市场来看也不会落后，此外，中控大屏还支持卫星导航、路况显示、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网以及OTA升级等多项功能。
       空间方面，路虎发现运动版提供了5座以及7座两款座椅布局，5门5座的长宽高分别为4597*1904*1727mm，轴距为2741mm，高度和宽度表现不错，轴距在这个车型市场中没什么优势。不过后排座椅支持比例放倒，给后备箱提供了更大的装载空间。
       动力方面，全系车型均采用了2.0T+48V轻混系统的动力总成，能提供200Ps的最大马力以及320N·m的峰值扭矩，动力表现还算不错。与之匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱，采用了全时四驱系统。不得不说，还得是路虎，不管是动力还是操控或者是驾驶的舒适性，都是没得说的。
       总的来说，路虎发现运动版在满足家用需求的同时，它的动力性能表现在同级中也是数一数二的了。如果你不纠结价格的话，它会是个不错的选择。

2022款 200PS 家庭版 5座

亮点配置

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