保时捷上混动，挂“绿牌”911，将于5月28日首发

5月13日，保时捷官方宣布，首款混合动力911顺利完成最终研发，经过了复杂测试，将于5月28日21:00全球首发，这也是保时捷经典跑车911的首款混动产品。作为混动版911还能保持往常强悍的性能表现吗？下面一起来看。

保时捷透露，搭载高性能混合动力系统的911 动态表现更加出色，在性能测试中，车辆在纽博格林北环赛道上创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。

在历代 911 的研发过程中，纽博格林北环赛道上的测试和调校具有重要作用。据悉，测试用车配备了标准的公路轮胎，以及包括固定式尾翼的空气动力学组件。该组件已作为多代车型的选装配置，这可以在高速行驶时提供更大的下压力，从而提升赛车体验。

911 和 718 车型系列副总裁 Frank Moser 表示，“在研发过程中，我们在全球各种天气状况及各类路况下对新款 911 进行了严格的测试。”

测试用车覆盖全球范围内的各类路况、地形和气候的测试，从冰天雪地到烈日炎炎，包括在迪拜的极端路况。最终，工程师和测试车手的研发驾驶总里程超过了 500 万公里。

从曝光的测试图来看，混动911 车型外观延续了在售车型的设计，比如圆形大灯和流畅具有肌肉感造型的线条设计，预计在一些小细节上做出调整，比如车标会做出专属的设计，来表明车型身份。尾部方面，新车配备了贯穿式的尾灯组，搭载可升降尾翼配合巨大中置双出排气布局，预示着该车依旧有拥有强大的动力性能。

动力方面，具体混动系统将如何搭配目前还没有细节，此前有消息称是将配备3.8T+电动机组成的系统。总的来说，保时捷品牌在混动赛道进一步突破，首款混合动力911在性能成绩上有着强悍的成绩，将在5月28日21:00全球首发，非常值得期待新车正式亮相。

编辑/怡然

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