关注 | 一汽-大众发布增购优惠政策，至高享4000元充电免费

文：懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 日前，一汽-大众发布了增购优惠政策，即日起-5月31日，一汽-大众大众品牌老客户本人再次购买汽-大众大众品牌新车(不含已退市车型)，享积分奖励。

具体包括：增购 ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)，可享 50,000 俱乐部积分奖励,可兑换4000元充电卡券；增购 ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)、ID.6 CROZZ(图片|配置|询价).可享 20,000 俱乐部积分奖励，可兑换1600元充电卡券。

一汽-大众增购优惠政策

需要注意的是，增购老客户本人需在2024年5月31日前完成新车及1日车俱乐部会员认证，老客户本人购车，由经销商申请政策，经厂家审核通过后，老客户可获得增购奖励。另外，老客户增购政策与所有置换(报废)政策互斥，无法同时使用，单台成交车辆仅享受一次增购福利。

就在不久前，一汽-大众还发布了其他优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享2.6万元补贴。国家补贴7000元的基础上，叠加厂家补贴，揽境和揽巡车型合计至高补贴2.6万元为最高。迈腾GTE、探岳GTE合计至高补贴2.1万元；ID.家族合计至高补贴2万元。

一汽-大众换新购优惠

迈腾、探岳、探岳X车型合计至高补贴为1.8万元；高尔夫、探歌、速腾、宝来车型合计至高1.4万元。

最近有汽车博主发文表示，一汽-大众向全员发布内容称，要发起“突围行动”，提到一汽-大众正处于最后的也是唯一的转型窗口期，“除了背水一战，我们无路可走，唯有万众一心向死而生” 。尽管回官方应称“不准确”，但一汽-大众所面临的压力是显而易见的。

目前合资品牌的确销量下滑趋势明显。根据乘联会数据，今年4月，一汽-大众销量为11.9万辆，同比下滑15.6%，市场份额7.8%。