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    五一的第一天,必须来场自驾游!

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    LUOJINGJ05-11

    五一的第一天,必须来场自驾游!这次自驾游是带有目的性的,提车这么久有个地方一直想过去试试手,老规矩先记录下这次长途的能耗表显,首先把油电加满,可以看到现在表显纯电续航229,燃油续航627,总表显续航856,出发!

    因为一到节假日武汉周边沪渝高速就堵的厉害,所以我果断选了绕远路,就图个不堵车,谁叫咱们能耗低呢

    跑了239公里后到达目的地,行驶过程中我先采取纯电优先模式,等电量消耗到60%再打开油电混合模式,启动发动机跑了160公里的同时把电池的电也冲到了72%,天气23度,乘客3人,后备箱装满(起码200斤),速度为110-120码,动力模式我上高速前用的是舒适模式,高速上中用的是个性化模式,现在到达目的地后可以看到我的纯电续航表显148,燃油续航547,总表显695,856-695=161,相当于我实际上跑了239公里,但是表显只掉了161,能耗表现越来越优秀!

    接下来重头戏来了,我到达了本次自驾的目的地 —— 老丈人家附近一片野生的江滩,这片江滩还未惊人开发,只有少数本地人会过来游玩,是露营野炊烧烤的好地方,也有一些越野发烧友开着改装后的越野车到这里来越野,但一般轿车不会来这种地方,因为这里是实打实的沙地,太容易陷车了,但追光PHEV 标配的智能四驱系统给了我信心,我也想试一把“越野”的滋味。

    乍一看像是土,其实是实打实的沙地,但岚图果然没让我失望,上到沙地以后我只感觉到一个字:“稳”! 这里不得不说一下追光phev的这套四驱系统,和传统四驱系统有所不同,追光的这套四驱系统能够支持前后电机扭矩输出智能无级调节,这就意味着追光PHEV能够根据驾驶模式来智能调节四轮的扭矩和扭转力度等参数,上沙地之前我选择了雪地模式,因为这种模式会把前后动力进行50:50的配比,像雪地和沙地这种路况都能轻松驾驭。

    这片沙地只有越野车在上面驰骋,一开始还担心会不会陷车,玩耍了好一会后彻底放下心来,复杂路况通通拿捏。

    玩累了就就地搭起岚图商城积分换购的全自动帐篷,支起烧烤架,来点羊肉串,靠江的城市总不会缺少游玩的地方,哪怕就是一片小小的江滩也会让人寻觅到快乐。

    最后再来一张帅气照片!驰骋沙地的追光phev真的很帅。(友情提示:太湿或者太过于凹凸不平的沙地一定不要尝试哦,安全第一!)

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