标配四轮转向、激光雷达、8295芯片，智己L6亮相北京车展

文：懂车时间何超

在当下的中国汽车市场，一款新车要想突出重围，没有真本事是无法赢得消费者认可的。除了卷设计、卷配置、卷智能化以外，一个有诚意的定价显得非常重要。

今年4月8日，智己为旗下全新轿车L6举办了发布会，起售价不超过23万元，搭载固态电池的顶配不超过33万，再结合L6很多新技术的应用，能够看出智己L6(图片|配置|询价)的诚意。本次北京车展，智己L6正式面对公众开放，展台内外人流攒动，看得出来大家对智己L6还是非常感兴趣的。我们也来看看智己L6在20-30万元中大型新能源轿车这一竞争激烈的市场中，有哪些优势亮点。

家族式外观，轿跑味十足

智己L6车头造型有着明显的家族式设计风格，也难怪有人会说L6就是LS6的轿车版本。狭长的前灯组、C字形导流槽以及前包围底部的小尺寸前铲，这些都能让人一眼辨认出是智己品牌的车型。

车顶的激光雷达是智己L6的全系标配，23万元就能买到带激光雷达的中大型轿车，这在同级别车型中并不多见。并且智己L6全系标配英伟达Orin X芯片，丰富的软硬件配备让智己L6不仅能够达到L2级辅助驾驶水平，而且预计在今年第四季度实现全国范围不依赖高精地图的城市NOA。

智己品牌的车型都比较注重车辆的运动操控表现，智己L6在外观上也有着明显的轿跑味道。尤其侧面造型，车身流线修长，车顶采用溜背式设计，很符合年轻人对于轿车的审美。L6的车身尺寸是4931/1960/1474毫米，轴距是2950毫米。

除了溜背式设计，智己L6也用上了掀背式尾门，尾门最大开启角度是69度，提升车尾颜值的同时，让实用性也得到保障。ISC车尾灯延续了在LS6上出现的LED屏幕，可以和后车有简单的互动。

内饰兼顾舒适性与科技感

智己L6的内饰依旧延续家族式全画幅数字驾驶舱，中控部分是由可升级的26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成，屏幕的视觉效果非常出色。

车机标配高通骁龙8295芯片，并搭载最新的IMOS系统，不仅自带的功能很丰富，还能实现主流安卓系统手机的无线车机互联，使用起来更加容易上手。

车内座椅依旧采用POPO Sofa云感座椅，坐上去的舒适感和它的名字一样，能把身体各个部分支撑住，将压力分散到各个地方。

全系标配“灵蜥数字底盘”，顶配配备固态电池

智己L6全系标配的“灵蜥数字底盘”是由几个功能组成并进行集中联合控制，功能包括四轮空气悬架、四轮转向、CDC电控减振器等等，目的就是让车身保持良好的操控和舒适性。

比如智己L6的四轮转向，可以让车辆的最小转弯半径达到4.99米，在掉头、窄路转弯等极端路况，会提升车辆的驾驶灵活性，降低了驾驶的难度。另外，四轮转向也可以让四个车轮同向转向，实现“蟹行模式”，在狭窄空间、贴边停车等情况下，驾驶更加轻松方便。

标配的空气悬架和电控减振器主要能提升驾乘舒适性，在弯道中，会主动工作抑制车身侧倾，面对市区堵车走走停停的路况，也能主动降低刹车时车身点头的幅度，让乘客有更舒适的乘坐体验，降低晕车的概率。

智己L6另一项技术就是使用上了“固态电池”。固态电池的主要优势就是安全性高、能量密度大，对用户带来的好处就是降低车辆因电池短路而发生的自燃现象，同时续航里程会更长。根据智己官方数据，搭载固态电池的L6续航里程超过1000公里。当然，固态电池因为使用固态电解质代替电解液，所以导电性会低一些，会影响充电速度。智己L6的“光年固态电池”是准900伏电池体系，峰值充电功率最高能跑到400千瓦，最快12分钟可以增加400公里续航里程，在当下纯电车型中，也是比较快的了。