手握15万买插混SUV，荣威D5X DMH对上宋PLUS DM-i，谁才是首选？

短视频刷多了，总容易让人产生一种错觉，仿佛人均都是百万豪车，BBA只是入门。但仔细观察的话，会发现，现实中，10-15万左右的车型才是大部分消费者的主流选择。并且随着新能源车的崛起，以及行业越来越卷，如今10多万的车型表现也很全面，配置、空间、动力样样到位。今天的对比环节，我们也招来了两款10多万价位的插混SUV，它们分别是荣威D5X DMH(图片|配置|询价)和比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)，作为PHEV车型，二者都能满足大众消费者的需求，那这两款车谁才是首选呢？咱们今天也来好好探讨一下。

（荣威D5X DMH）

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

图片参数配置询底价

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（宋PLUS DM-i）

先来了解一下两台车的基础信息，荣威D5X DMH在近期的北京车展上开启预售，目前该车的预售价区间为11.98-14.68万，该车定位为紧凑型SUV；宋PLUS DM-i也在前段时间推出了荣耀版车型，目前该车的指导价区间为12.98-16.98万，该车同样定位为紧凑型SUV。虽然宋PLUS DM-i整体价格区间稍高于荣威D5X DMH，但二者的价格还是存在高度重叠，并且二者定位相同，自然也是直接的竞争对手。

不过，为了对比的公平性，咱们还是需要选取两台车价格接近的车型进行对比，即荣威D5X DMH 2024款 135科技版、宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS（下文分别简称：荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i），前者的预售价为14.68万，后者的指导价为14.98万，两台车的价格差距微乎其微，咱们也以这两款车型为例，展开对比。

（荣威D5X DMH）

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

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（宋PLUS DM-i）

对于15万左右的车型，外观并非首要部分，只需做到大气，符合大众审美即可，咱们也简单聊一聊荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i的外观设计。作为SUV车型，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的车身姿态都比较高大，视觉效果都比较大气。不过，荣威D5X DMH的线条更凌厉，宋PLUS DM-i的线条更圆润，二者的风格有所不同，并且荣威D5X DMH采用了溜背式设计，视觉效果比较干练。外观属于见仁见智的部分，哪台车好看还是交给大家来评判。

（荣威D5X DMH）

（宋PLUS DM-i）

内饰环节，作为15万左右的新能源车，内部的科技感、档次感是两个重要维度，咱们也来看一看荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的表现。荣威D5X DMH的内饰很简洁，且该车采用了悬浮式双联屏的布局，能提升内部的科技感。同时，荣威D5X DMH内部采用了双拼色布局，配合门板处的菱形格装饰、大量软质材料，也能提升内部的档次感；

宋PLUS DM-i的内饰布局比较常规，悬浮式中控屏、液晶仪表盘是时下常见的设计，其科技感中规中矩。同时，宋PLUS DM-i的内部也采用了双拼色布局，并且该车也采用了大量软质材料，整体档次感也算合格。另外，宋PLUS DM-i的挡把处保留了部分实体按键，能兼顾盲操作的便捷性。整体来看，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i内饰的档次感都对得起各自的身价，但荣威D5X DMH的科技感会稍强一些。

聊完了内饰，紧接着咱们来看看荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的内部配置，这也是影响到用车体验的关键部分。先来看科技配置，智能驾驶层面，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i都配备了L2级智能驾驶辅助系统，二者也都能实现全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，这一点符合当下的主流水准，并且两台车也都带有主动刹车、车道偏离预警等功能；

（荣威D5X DMH）

（宋PLUS DM-i）

人机交互层面，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i都配备了车联网系统，且都支持OTA远程升级。同时，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i也都支持在线导航、语音交互、手机APP控车等功能，但荣威D5X DMH多出了语音免唤醒、连续性语音识别功能，而宋PLUS DM-i则多出了K歌功能。整体来看，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的配置表现可以说是不分伯仲，二者都能满足大部分消费者的需求。

作为15万级别的紧凑型SUV，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的用途和用车场景主要还是家用，空间、实用性是重点，咱们也来看看二者的表现。从尺寸来看，荣威D5X DMH的长宽高分别为4700、1890、1664mm，轴距为2765mm，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775、1890、1670mm，轴距同为2765mm，二者的尺寸差距微乎其微，部分尺寸数据甚至保持一致。反映到实际空间上，荣威D5X DMH和宋PLUS DM-i的乘坐空间也相当接近，二者都能满足日常家用需求。

（荣威D5X DMH）

（宋PLUS DM-i）

而座椅功能是影响乘坐舒适性的部分，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的前排座椅都支持电动调节，而荣威D5X DMH采用了运动风格座椅，且其采用了皮+翻毛皮的材质，其主驾还多出了座椅记忆功能，宋PLUS DM-i采用了仿皮座椅，但其前排多出了座椅通风功能。后排功能方面，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i都带有中央扶手、后排空调出风口等基础配置额，而宋PLUS DM-i的后排座椅还支持靠背角度调节。整体来看，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的座椅功能各有优劣。

（荣威D5X DMH）

（宋PLUS DM-i）

载物方面，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的后排座椅都支持比例放倒，拓展能力和灵活性都合格，且二者都配备了电尾门，便捷性都不错。而荣威D5X DMH的后备厢容积为507-1484L，宋PLUS DM-i为574-1600L，后者小有优势。

最后来对比一下两台车的动力和经济性，对于家用SUV而言，这是两项关键指标，并且作为PHEV车型，相信大家对荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的表现都抱有蛮高的期待，咱们也看看二者的差异。荣威D5X DMH配备了一台1.5T发动机，同时带有2档DHT变速箱及一台前置驱动电机，宋PLUS DM-i配备了一台1.5L发动机，与之匹配的是一台E-CVT变速箱及一台前置驱动电机，二者的变速箱都能参与驱动，同时也能用于发电。在实际的动力表现上，荣威D5X DMH可实现6.9秒破百，宋PLUS DM-i可实现8.3秒破百，并且由于荣威D5X DMH采用了2档DHT变速箱，在高速工况下，其动力表现仍然会更强；

（荣威D5X DMH）

（宋PLUS DM-i）

油耗及续航方面，在亏电状态下，荣威D5X DMH的百公里油耗为4.62L，宋PLUS DM-i为5.3L，二者都支持加注92号汽油，相比之下，荣威D5X DMH的油耗有明显优势。至于续航，荣威D5X DMH配备了21.4kWh的电池组，其CLTC纯电续航里程为135km，宋PLUS DM-i配备了18.3kWh的电池组，其NEDC纯电续航里程为110km，而同在更严苛的WLTC工况下，荣威D5X DMH、宋PLUS DM-i的纯电续航里程分别为105km、85km。整体来看，荣威D5X DMH的动力、油耗、续航均占优势，而宋PLUS DM-i的表现也算够用。