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    小智智i

    马自达CX-50行也车主·车龄半年

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    马自达行也,我看行

    05-04发布于:马自达CX-50行也车友圈

    #马自达行也,行还是不行?


    颜值:刚参加工作几年,一直想有一辆属于自己的车,在没有车之前,就想简单要个代步车,只要是四个轮子就行,后来和家里商量想买一辆车,家里也很支持,我就自己在懂车帝上筛选,本来之前这款车没在选择范围内,之前看的现代的ix35、雪铁龙的凡尔赛和起亚拓界,后来老父亲的一句话让我把这款车纳入备选,买车的硬性条件就是自然吸气发动机➕AT变速箱,马自达的这两点刚好符合,后来再一看颜值,就决定买了!当时因为工作原因,也没去试驾,直接绿泡泡联系4S店交定金,大概等了半个多月回去提的车,智行极境灰,见到实车,有一说一没后悔选择,前脸是真帅啊!但是后面似乎感觉设计的似乎有点潦草,不过不影响整体观感同事都夸车帅。整车全款落地20.6w,然后还贴了一个车衣。

    动力:这个车虽然没试驾,但是提车以后的驾驶感有一说一,还是有东西的,2.5的自吸加上6AT,只要舍得给油,动力输出还是杠杠的,我试过急加速,鸡血开关到底,能直接油门到6500转后才换挡,那个推背感和zoom~zoom~相当攒劲儿,超车的时候最爽,动力能够随叫随到,动力这一块,没话说。

    操控:50的操控,我觉得还是可以的,方向盘指哪打哪,操控精准,跑高速的时候方向盘沉,低速的时候方向盘轻,再配上L2级别的辅助驾驶,妥妥好使。低速转向稳,高速大概80-90码转向的话有点推头,这个车盘山路是最爽的。刹车的话感觉有点偏软,不过好在有主动刹车,好几次救我免于追尾,不错!悬挂的话我觉得整体不错,这个后面的什么蝶形扭力梁还是有点东西,底盘整体性还是可以。

    空间:50的空间我觉得还是够用,不管是前排后排还是后备箱,这个车目前来说就我自己平时也是我一个人,后排空间我有做过,相比-5后排空间也是大了不少,有一次在加油站刚好碰到了一个-5车主,他看了一下后排空间,说50的空间就是比-5的大,空间这块,家用妥妥没问题。这个车也是真的宽,50后面有一个大宽体,平时小的车位还不一定能停进去。

    油耗:说起油耗,我感觉也挺迷的,目前表显综合油耗9.5,说这个车费油吧,四分之三箱油能跑600公里,说这车省油吧,一箱油加满市区也就顶破天跑400公里,对于油耗,我觉得没有啥问题,开就完了,除了刚提车的第一箱油是32,后面我都一直加的中石化95,也就正常跑没啥大问题。

    舒适度:这车的后排座椅感觉有点偏短,而且后排不可调,不过后排不经常坐人,即便是坐人也就短途,估计长途可能不太舒服,前排两个驾驶位感觉坐垫也有点偏短,不过也还能接受。平时都是我自己一个人开车,倒也还好。

    车机:这个车配备无线carplay,但是我一直有线连接,总的来说也好用,还有和腾讯联合的悦连系统,但是这个不怎么用,不过这个carplay无线一直连接不上,有线的有时候也连不上得插拔手机

    ,因为工作原因一直用的华为手机,希望后期长马能够OTA升级一下推出华为hicar连接,这样更方便,也更符合当今主流。

    总体来说:行也,行!内饰有一定科技,没有现在那种千篇一律的大连屏,很特立独行,360很清晰,安全配置也到位,人生第一辆马自达,买了不后悔,好开,好看,好使,你买我推荐,我买我真买。


    小问题:目前已经行驶8000公里,出的都是一些电子元件上面的小问题,不影响正常驾驶,三大件也没问题,唯一可能担心的就是那个可变缸技术,目前已经有20多个小时了,不知道后期会不会有啥问题,希望厂家能够通过ota升级,出来一个控制按钮,方便控制变缸。其他也没啥大问题,总体来说,如果后面67,70,80引进国内,还是燃油版本,那不管价位多少,高低也要支持一辆。




    洗车后三角窗进水汽

    洗车后三角窗进水雾

    作者提到的车系:


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