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    网传周鸿祎迈巴赫990万卖车被骗,买方未付款,原来有那么多隐情

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    4月28日,360集团创始人周鸿祎,在360总部大楼举办了一场以“卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源”为主题的卖车拍卖会。

    经过多轮竞拍,最终这辆二手车以990万元的价格成交。成交价公布后,周鸿祎直呼没想到,他说:“我都懵了,不到100万元的市场价,我内心期望能翻两倍三倍差不多了。”

    据了解,周鸿祎的这款迈巴赫S600是2015年款,新车的指导价为288.8万元,但他这台车开了9年了,所以目前的二手车指导价为90万元。

    而这位花了10倍价格拍到这部车的买家,是天安二手车创始人褚振亮,为北京汽车流通行业协会常务会长。

    周鸿祎在拍卖前,曾许诺:

    1、“不管今天拍出多少钱,我一分不留,全额捐赠给王选基金会。”

    2、“我承诺未来三年每年我们有一次吃饭见面的时间,有什么关于创业生意上的困惑问题都可以充分交流,我也希望能够把我的一些经验教训分享。”

    如果买家是奔着这两条诺言才花高价买的车,我们姑且接受这件事的合理性。

    拍卖结束之后,心情大悦的周鸿祎便大摆宴席,请了众二手车商一起吃饭,据说是摆了10桌,茅台管够,每桌餐标2万元。

    但是席间发生了些趣事,众人想跟周鸿祎敬酒,但是他声称吃了头孢,无法喝酒,只能以茶代酒。还有人问他“真的假的”,可能觉得面子上有点挂不住,周鸿祎眼神带刀的反问道“什么真的假的”。

    另外,有人提出要加周鸿祎VX时,他说自己好友已经满1万了,如果要加人,就得先删人。也就是说,众人跟周鸿祎是酒也没喝上,好友也没加上。

    而且戏剧化的是,买家褚振亮并未按要求在拍卖结束之后的2个小时内支付车款,如果按照契约原则来说,褚振亮已经违约了。对于此事,周鸿祎所在的那个关于本次拍卖的群里,一时间炸了锅,因为有很多人是因为无法在2个小时内支付才最终放弃了拍卖,如果周鸿祎能够接受2个小时以外的时间支付,很多人就会继续出价了。于是群里就出现了焦躁的情绪,把周鸿祎弄的也有些郁闷,甚至是不愉快。

    据了解,在此事之后,褚振亮从北京天安旧机动车经纪有限公司的股东中退出了,有传言说是股东们对于褚振亮出的这个价格表示接受不了,意见不合。

    还有一个细节,周鸿祎所拍卖的这辆迈巴赫,其实并不在他本人名下,车主竟然是:北京大觉投资顾问有限公司。这家公司的公开信息显示,法人代表是:胡欢,且是持股100%的股东。胡欢正是周鸿祎的妻子,但两人在2023年4月份就已经离婚。根据周鸿祎与胡欢签订的《离婚协议书》,周鸿祎拟将其直接持有的公司446,585,200股股份(约占公司总股份的6.25%)分割至胡欢名下。值得注意的是,360当年的股价从6.54涨到了他们离婚时的20.08。为什么在股价阶段最高的时候,要离婚呢?有没有可能还有真感情,离婚是另有目的呢,咱们也不知道。

    当然这些信息中与卖车事件相关的,主要是这辆车并非周鸿祎所有,那为什么周鸿祎能拿出来拍卖呢?他来卖车合规吗?他来卖车算数吗?

    还有,据了解,褚振亮是交了10万的拍卖保证金的,如果不付尾款,损失的顶多是这10万。但周鸿祎就不一样了,他毕竟已经花了20多万来请客吃饭了。

    很多人可能不明白为什么周鸿祎要往车圈进,把自己做成一个网红。其实我觉得网红不是他的最终目的,把自己的大模型和数据安全技术上车才是他的真实目的。

    同样是曾经的互联网大佬,他和雷军马化腾等人已经拉开了差距,做手机没成功,做车也很难追赶,但是他可以选择做一个方案解决商。直接推自己的产品,车企不一定买单,但是把自己做成一个车圈网红,在这个流量时代,车企就会更加关注他和他的产品。

    整个卖车事件,有没有可能是这样一种逻辑:

    1、周鸿祎卖车不是为了换钱,是为了流量;

    2、褚振亮拍车,也不是为了买车,也是为了流量;

    3、付钱或者不付钱,结果和真相揭晓之前,还可以有无数个续集,无数个热搜。从流量角度,双方都划算,是个双赢的局面。

    按照眼下的发展态势,目前褚振亮还没有支付车款,如果他就此违约,除了失去10万的保证金外,可能更大的损失就是在行业里的诚信吧。但同时他又因为这次事件收获了巨大的流量,至于这一波泼天富贵他能不能接得住,能不能接的好,恐怕就要画个问号了。

    至于周鸿祎,曾经的互联网大佬,身价百亿级别,到头来闹了个网红的人设,还把自己降档到与这些二手车商推杯换盏,不知道该替他高兴还是替他悲哀。而卖车事件如果到头来是场闹剧,不欢而散,估计周鸿祎要被带上哗众取宠的标签了。

    #周鸿祎##褚振亮#

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