与国内车企联合研发，广汽丰田铂智3X北京车展实拍图曝光

近日，在2024年北京车展上，广汽丰田铂智3X(图片)车型首发亮相，官方并没有附加太多的详细信息，看来还没有到详细发布的时候，不过广汽埃安却已经直接爆料全新一代也就是第2代AION V车型出让技术与丰田联合打造一款新车，无论怎样看与之对应的都应该是本次的铂智3X，这对于丰田来讲，除了没有面子，其他方面其实并不见得是一件坏事。

在外观方面，新车采用了丰田最新的设计理念，贯穿式的日行灯组弯折向上，与凯美瑞的车型都有几分相似，但前保险杠部分采用了非常平直的设计，可能是受到了AION V影响，也可能是最新的理解，没有太多的装饰元素，相比于铂智4X大幅度的收敛，只有扁平的分体大灯组，提升了科技感，梯形下格栅呈贯穿式，加入了特殊的黑色网状结构，增强了设计感。在身侧面，宽大修长的线条一眼看上去就与AION V脱不开关系，但整体设计更加硬朗一些，隐藏式车门把手，简洁的腰线撞色车身也不会缺席，还是显示自己的风格。

只是A柱下方，右前翼子板充电接口彰显了血统，侧裙处的亮黑色装饰，大尺寸轮毂也不会缺席，车尾部分贯穿式的味道采用了简洁的造型，左右两侧略微加粗，提升了一定的层次感，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分还有着大面积黑色装饰外侧，加入了弯折的黑色细节，与车头的风格形成对应，也让整车的设计形成统一。在内饰部分，新车采用了悬浮大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成的双屏系统，尤其是后者的配置一点都不丰田。

很显然是由AION V直接拿来，而方向盘也是明显的埃安或者说广汽新能源风格，显示了成本控制方面的考量，扶手箱前端区双杯架，手机无线充电面板等元素也都是国产的味道，再次验证了该车的血统方面的关系。当然后排空间方面的表现应该是一大亮点，还有待官方进一步公布。其他则没有任何详细信息，只是计划将于一年内由广汽丰田销售，AION V将采用朴实的400伏平台构架，但采用碳化硅电机，在成本控制和性能方面有着不错的平衡。激光雷达辅助驾驶系统也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。