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    【帮你算】最大续航800km+,最快3.9秒破百,红旗EH7养车成本分析

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    奇点智行04-27

    赶在小米SU7上市之前,红旗新能源也发布了自家的首款纯电轿车——红旗 EH7。新车共推出5个版本车型,官方指导价22.98万-30.98万元。同时,红旗还推出了福利空前的“零压安心享”计划,使红旗EH7(图片|配置|询价)用户最高可享价值10万元的购车权益。下面我们就来看看,EH7都有哪些亮点?以及用车成本如何?

    设计:采用全新电动化设计语言,更年轻化,更智能化

    看到红旗EH7实车,很多人肯定跟我的想法一样,这车跟现有的红旗家族设计有很大区别。甚至,如果把 LOGO 遮住后,你甚至很难相信这是一款红旗的车。具体来看,红旗EH7采用了最新的家族前脸设计,封闭式前脸中镶嵌着全新的“旗妙双翼”Logo设计。同时,新车前车灯采用7字型的设计,保险杠处的下格栅呈现出微笑样式,整车看上更加个性时尚,也很有辨识度。

    车身侧面,流畅的侧身流线姿态进一步提升了整车的运动气,与车身浑然一体的柳叶形隐藏门把手,不仅看起来很有中国风,而且也能降低风阻。车尾方面,新车采用了时下流行贯穿式尾灯设计,并且两侧向下的延展,则前脸设计相呼应,同样增强了车型辨识度。

    如果说,外观的变化让我们看到红旗新能源的年轻化,那么在内饰上,红旗则进一步彰显了其智能化。进入座舱内,能够明显感受到整车的科技氛围相比燃油车有了质的提升。6英寸液晶仪表+15.5英寸中控屏幕共同组成了一块曲面双联屏,大大提升了整车的科技感。同时,内置骁龙8155芯片,无论是车机交互的响应速度和流畅性都会有不错的表现。除此之外,红旗EH7还配备了AR-HUD抬头显示系统,不仅导航、速度等行车信息一目了然,而且提升了驾驶安全性。

    动力续航:百公里加速最快3.9秒,最大续航800公里

    在最重要的三电方面,红旗EH7采用了自研“三高”电驱系统,同时提供单电机、双电机版本的车型,且其配备了111kWh的电池组。后电驱系统峰值功率253kW、持续功率80kW,前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW,整车总功率高达455kW,0-100km/h加速仅3.9秒。

    在用户关注的电池续航上。红旗EH7不仅提供了多种续航版本可选,满足不同用户的出行需求,同时还推出了 111 度的超大电池版本,最大续航能够达到820km,甚至能实现一月一充的纯电出行体验。而且,红旗EH7还采用了目前最前端的800V高压平台,不仅拥有更出色能耗变现,同时在补能效率上也会得到进一步提升,其“充电5分钟补能215km”的快速补血能力,再加上800公里的超高续航,能够降低续航焦虑。

    在保养费用方面,红旗EH7不仅提供了终身免费保养,同时还有终身免费保修,大大降低了车辆的用车成本。

    在税费部分,我们以红旗EH7 2024款 600 Pro为例,新车的交强险为950元,车船使用费300元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为8452元。而加上车船税、交强险费用合计为9702元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。

    电费方面,我们还是以红旗EH7 2024款 600 Pro为例。根据红旗的官方数据,新车百公里的耗电量为13.9度kWh,那么一年行驶10000公里需要消耗1390kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况,平均电费大概是1元一度计算,那么一年的电费是1390元。

    其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计,红旗EH7每年的用车成本总计为9475元,平均每月花费为790元。具体如以下表格:

    值得注意的是,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是红旗EH7的产品信息和大致用车成本。那么每个月790元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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