配可升降式三联屏，零百加速4.8秒，新岚图FREE解读

新能源市场如潮水般涌现的各路好车，让人目不暇接。岚图新FREE如一匹黑马，闯入了这一市场，成为了炙手可热的焦点。打着起步价26.69万元的旗号，这款车对许多寻常家庭而言，不啻一笔可观的投资。所以，在这样的背景之下，我们需要用锐利的目光细细甄别，究竟这车值不值得开回家。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

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岚图新FREE在外观上继承了传统豪华车的庄重与品质，同时也带着一股现代的清新气息。它的车身线条优雅，有着宏伟的气势，如同巡航海上的游艇，给人留下深刻的第一印象。在这个快节奏的时代，它的外表无疑足够耀眼。

驾驶室内，最抢眼的莫过于那被设计为升降式的三联屏。每次车辆启动，屏幕缓缓上升，带来的科技感十足。然而，久而久之，这种看似吸睛的设计，可能在实际用车过程中，并不会带来多大助益，且机械部件的后期维护或成隐忧。

虽然三屏系统的显示效果佳且反应迅速，但在如今这个价位的车型里，这样的配置已不足为奇。内饰方面，岚图新FREE采用了简约而现代的设计风格，电子挡把替换了传统的换挡杆，使得整个中控台显得更加简洁，空间感也因此增强。但对于习惯了传统挡杆的驾驶者来说，可能需要一段时间来适应这种新潮的变化。

50瓦的无线充电功能虽然符合时代潮流，但充电时产生的热量令人担忧，尤其在炎热的夏日可能会对手机造成影响。而实体按钮的保留，则对于不喜欢全触控操作的人来说是一大福音。座椅的功能性全面，带有的记忆设置颇具人性关怀，虽然在同价位车型中并不稀缺。

车内空间方面，前排对于身高177cm的乘客来说十分舒适，但后排空间仅能满足基本需求，与其他同级竞品相比，并未展现明显优势。后备箱容量为500L，满足日常使用无压力，但若全家出游则可能显得有些局促。

在动力性能上，新FREE并非寻常电动SUV可比拟，0-100km/h加速仅需4.8秒，配备双电机的合计功率高达360kW，扭矩达到720N·m。尽管市场上不乏动力强劲的电动SUV，但岚图新FREE的动力输出相对平顺，更适合追求舒适驾驶体验的人群，而对于喜欢惊险刺激的消费者来说，可能会略感不足。

至于底盘，岚图新FREE采用了双叉臂悬架与空气悬挂的结合，这在相同级别的车中颇为少见。在实际驾驶中，无论是减速带还是颠簸路面，它都能提供出色的减震效果，乘车舒适度高。但对于那些注重驾驶感受的老司机来说，他们更关注操控性。经过一番测试，岚图新FREE在激烈驾驶场景下的表现出乎意料地好。尽管不如特斯拉那般咄咄逼人，但在精细和高级的调校风格上表现出色。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

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整体而言，作为市场的新兵，岚图新FREE展现出了不俗的实力，特别是在底盘调校上实现了舒适与操控的完美平衡。它的确有一些美中不足之处，但优势同样显著。考虑到性价比，这款车在同级别竞品中具有相当的竞争力。如果你的预算在30万元左右，想要一辆既能提供良好驾驶体验又不失豪华感的电动SUV，岚图新FREE值得考虑。然而，购车是一件非常个性化的决定，最重要的是驾驶起来是否得心应手。试驾后，你自然会有答案。