还在纠结房车和MPV？“一车三用”的极石01可以闭眼冲

每逢假期，虽然全国各地都拥挤不堪，人们却愈发倾向于在假期外出旅行。2024年仅春运期间就有72亿人次出行，更不用说每个网友都认为自己家乡有“一亿人”的五一小长假；而随着汽车在中国家庭的普及，自驾游也成为了备受喜爱的出行方式。只要搜索“自驾游”这个关键词，评论区一定会出现关于SUV、房车和MPV的选择争论，三路车主为自己心仪的车型洋洋洒洒地做着SWOT分析。随着人们对生活的热爱和对出行品质的追求，对汽车需求的多元化和拓展性要求日益攀升。

在刚刚结束的极石创始人沟通会上，极石汽车的创始人昌敬——这位将扫地机器人做成全球销量第一的连续成功创业者，针对自驾游的选车问题提供了第四种解决方案：昌敬是一位自驾及户外运动的发烧友，基于深刻的用户需求洞察，极石汽车打造了一款“三合一”的车型——不是三合一的洗发水也不是三合一的咖啡，而是将房车的魅力、SUV的越野性能以及MPV的舒适性完美融合，一车三用；通过极石01为消费者带来全新的出行体验。

首先，最让人期待的就是极石01的“大套房”模式，先从最不日常的房车需求开始，一键露营模式下，二、三排座椅可以放倒至纯平，搭配充气床垫，瞬间变身两米长的双人大床。不仅如此，车辆在睡眠模式下还会自动关灯、熄屏、关遮阳帘、锁车门，为用户提供一个舒适的睡眠环境。此外，哨兵模式会实时守护车辆周围环境，遇到异常状况会及时提醒，确保用户的安全。

其次，极石01的“小餐吧”设计堪称业内首创。车尾餐吧一层桌板可拆卸成落地小桌，用于泡茶、泡咖啡；二层桌板则为厨房操作台，支持电磁炉、空气炸锅等电器，满足了户外烹饪的大部分需求。此外，车内还配备了餐厨具收纳、4.4kW的最大外放电功率、LED便携感应光源以及3s即热的多级温控饮水系统，真正实现了户外烹饪的全套设施。

在动力性能方面，极石01同样表现出色。搭载三合一高效永磁同步电机，系统综合功率高达350kW，峰值扭矩达到了740N·m，百公里加速仅需5.5秒，足以应对各种路况。采用了可油可电的增程电动系统，配备同级最大的56kWh电池组与70L超大容积油箱，以及峰值功率为115kW、热效率最高达40.5%的1.5T四缸高效增程器，WLTC工况下百公里综合油耗低至7.95L。给用户带来更便捷的自驾体验，CLTC标准下纯电续航里程达到282km，CLTC综合续航里程为1338km。

城市通勤可使用纯电优先模式，充满一次电基本可满足城市内一周的出行使用；短途出游则可以使用智能油电混合模式，进一步降低出行成本；长途自驾使用燃油优先模式，不必为补能和续航而担忧。为了轻松应对旅行途中的不同路况，极石01搭载专为四驱SUV开发的全地形系统，以及主动安全控制系统，帮助用户轻松应对各种复杂路况。该系统拥有包括沙地、涉水、雪地、泥泞、山路5大地形模式，覆盖自驾出游中的绝大多数场景。

为保证车辆的舒适性，极石01标配DCC可变悬架，毫秒级监测路面并智能调节软硬阻尼，同时也将困扰家人的晕车感消弭于无形。6座版车型更是将MPV上使用的零重力航空座椅搬到了二排，不仅拥有10余向的电动调节，更是配备了通风、加热、按摩，可以一键开启舒享模式，轻松享受旅程。

值得一提的是，产品经理老兵，汽车行业老兵出身的极石智囊团们，还关注到了长途自驾游中儿童和女性如厕不便的问题。创始人昌敬在最近的发布会上透露，极石01正在研发一款定制化的马桶，未来还可能推出专属的淋浴房，从细节处提升用户的出行体验，把“不想成为房车的SUV，不是好MPV”贯彻到底。

在极石沟通会上，我总反复听到创始人在讲“心”这个词，“心里埋下了一个梦想”、“我还藏了一个小小的私心”，这是一辆用心打造，从用户内心真实渴望出发的车，独特的露营模式、丰富的配置、出色的动力性能以及舒适的乘坐体验，使极石01成为了一款真正意义上的“一车三用”的全能车型。在本次沟通会上，昌敬还为用户带来了四大无忧网点”、“无忧配件”、“无忧代步”、“无忧保值”四大无忧用车保障。

无论是喜欢户外探险的露营爱好者，还是追求城市舒适出行的消费者，抑或是关注节能环保的绿色出行倡导者，极石01都能满足你的需求；既要又要还要的购车人，真的可以闭眼冲啦。