高质价比全球车型，大众ID.4 CROZZ纯享版13.98万彻底“掀桌子”？

进入2024年，国内汽车市场再一次动荡不安，很多国产车企开年放量大减价，一波蝴蝶效应波及到了大量新能源以及燃油车。对于消费者来说，这是个利好消息，大量车型出现大优惠，意味着人们能通过更低的价格买到更好的车，这其中就包括质量、口碑经过重重考验的德系车。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.98万起最高降价：6.20万

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作为全球知名的汽车制造商之一，大众在油车时代备受人们喜爱，纯电系列ID.推出之后，人们再次看到了他们的造车实力，例如一汽-大众ID.纯享版，限时成交价仅需要13.98万，能够给到你出色的用车体验，质价比非常高。

空间大续航远，家用长途无焦虑

ID.纯享版是大众旗下的全球车型，基于MEB平台打造，这是大众电动化战略的核心。作为一款纯电紧凑级SUV，ID.纯享版消费者诉求便是家用，它拥有4592×1852×1629mm的车身长宽高，轴距2765mm，在同级别中尺寸亮眼。大尺寸大空间带来最直接的好处就是能让五名乘客都获得充足的乘坐空间，后排乘客腿部空间冗余，甚至可以跷起二郎腿，后备厢留足空间，容纳家人的行李箱或者老婆的购物袋，一车可以满足逛街旅游需求。得益于较为均衡的车身，ID.纯享版拥有很小的转弯半径，在大城市或者乡间小路的拐弯调头显得灵活多变，而且来自德系的底盘技术，通过减速带或者坑洼路面时韧性十足，且没有多余的细碎跳动，舒适乘坐照顾全车人。

很多燃油车用户不愿意尝试纯电车，主要是因为纯电车续航问题，经常充电不便利，而且无法长距离出行。然而ID.纯享版使用了55.7kWh电池包，智能液压冷却+低温加热管理系统为车辆增加续航里程，CLTC成绩达到442km。这个续航表现刚刚好，很适合城市通勤，同时又能支持一次中短途自驾游。为了满足用户充电需求，一汽-大众ID.专属超充站CAMS为用户提供专属充电服务，实现核心城市5公里内必有一个超充站，让用户不需要开车太远即可找到充电站。

IQ.智能傍身，用车体验更佳

除了上面提到的续航问题，消费者同样关心车辆的智能系统，这关乎到用车便利性和安全性，同时智能系统也是如今纯电车着重内卷的部分，ID.纯享版是怎么做的呢？

首先是智能驾驶，ID.纯享版在这方面提供了基础功能，ACC 3.0自适应巡航系统，可以帮助驾驶员在长距离出行时减轻驾驶负担，驾驶员只需扶稳方向盘，注意前方路况即可。当驾驶员在开车走神时，导致车辆偏离车道，Lane Assist车道保持系统及时介入可以帮助驾驶员纠正，让车辆重回正轨。

在城市中用车我们最怕碰到前车紧急刹停、忘记交通标志等情况，前者心惊肉跳，后者扣分罚款， ID.纯享版的前部防碰撞自动刹车系统与交通标志识别可以派上大用场。限速标志可以显示在仪表盘上，时刻提醒驾驶员不要超速，而防碰撞自动刹车在遇到前车突然刹停或者鬼探头时，及时帮助驾驶员刹停，关键时刻紧急避险。

进入到车内，智能交互也是人们购车的关心点， ID.纯享版使用5.3英寸数字仪表+12英寸中控屏，驾驶信息、车辆信息几乎可以全部囊括，同时车内配有座舱智能触控功能，像常用的灯光控制区、中央控制区、顶棚控制区等，智能触控相比按钮更具科技感，配合声音与震动反馈，使用体验更细腻。

全球测试认可，安全品质优异

其实不管燃油车还是纯电车，人们都会关心车辆的安全系统，纯电车因为是新物种，所以很多人都会保持怀疑态度。ID.纯享版深谙此道，它的车身大范围采用热成型钢板，拥有合理的吸能设计和激光焊接工艺，保证碰撞下的乘员舱完整性。ID.纯享版的海外车型在美国获得NHTSA碰撞测试5星、在欧洲获得E-NCAP碰撞测试5星，同时车辆还在中国汽车技术研究中心，首个双假人侧面柱碰撞测试获最高评价，经过国内外测试后，ID.纯享版的安全品质得到全面认可。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.98万起最高降价：6.20万

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不仅如此，消费者同样重视三电系统安全，起火隐患时常萦绕于心。ID.纯享版为了打消疑虑，使用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统满足大众内部L4级安全要求，防水等级IPX9k，电池包经过197项安全测试，其中179项测试超越国标，极限情况下15分钟不燃烧，安全可靠。

总结

凭借悠久的造车底蕴，外加新技术加入，一汽-大众纯电车型一样可以给到用户不输于油车的体验。ID.纯享版就是个很好的例子，全球车型，经过长久考验，智能科技与安全品质符合消费者要求，在一众新能源车中脱颖而出。不仅如此，ID.纯享版13.98万的限时成交价十分诱人，要知道同价位中，它的驾驶质感依旧保持了德系原汁原味，如果这是你的购车预算，ID.纯享版值得一试。