三个官改版坦克背后的故事

官方改装的坦克300(图片|配置|询价)，现在目前大家应该了解到的有三个版本，一个是超境的赛博朋克，另外还有两家，就是这个运良的游侠和顶火风林铁骑。

我们先说这个超境的赛博朋克，当时在2021年4月份上海车展亮了个相，然后就正式对外宣布可以接订单了，当时3000台订单，14分钟就全部订完了。

懂车分3.83 懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车12.50万起 | 1028辆

当时很多人都在想，这车在确实很漂亮。但是这超境是谁，这明显是坦克官方跟一个第三方改装公司合作的，要花多少钱才能去把这3000台车给改了，这钱谁出？而且当时的这一批车，也是出了很大的问题，前期不是在坦克的APP下单，而是用超境汽车的独立网页或小程序去下单，很多人一开始想买，却没有找到地方下单。

而且，后来这个车也是迟迟交付不了。

当时的承诺应该是21年年底就要全部交付了，但一直交不了，到了大概21年年底的时候还要求付全款，到了2022年的大概是1月4号，全国8个交付点一共才交了不到30台车。

于是，很多的网友在那个时候就发了6点声明，超境汽车也是在1月5号出了个声明，提出了自己的补偿方案。所以虽然说当时加价加的非常疯狂，但也有过这么一个小插曲。

再说超境汽车这家公司，超境汽车的老板叫刘舒麟，是个85后，他一开始是在广州的海珠区一个旧的车库里面去做改装的，2021年成立了超境汽车，其实这个公司的主体应该是叫瀚得科技，21年之后因为是跟坦克这边合作完之后，对外推的这个品牌才是超境汽车。

实际上，超境汽车背后的投资阵容还是比较强大的，因为翰得科技的背后，有着比如经纬中国、穗开投资、瀚晖资本、海珠成发集团、越秀产业基金、万联天泽……这些都是这家公司背后的投资人或投资公司，阵容还是相当可以的。

超境汽车的老板有个理念，叫世界上没有两台同样的车，加上本身也经营汽车改装的生意，所以他自己对于汽车改装还是有一些研究的，但是想要去合理合法的去改装，目前来说还是很难。

所以他就在想，能不能进入到整车的前装阶段，直接改好出厂，那不就是原厂的吗？

于是，他就开始和包括跟什么坦克、长城、江铃……很多品牌合作起来了。但是这个坦克300的赛博朋克项目，我估计是亏钱的。最大一个原因在于他的公司规模太小，以前没有承载过这么大的一个体量，后面他们是不是会继续再和汽车品牌，现在也不得而知。

我们接着再讲顶火，创始人的名字叫一刀。本命叫曾诚，比较有个性，是原来越野E族四川大队的队长，也是越野E族川大版的版主，影响力还是相当可以的。以前是干广告行业，本身自己就是发烧友，公司其实也不大，几十号员工，做的确实比较早，在差不多09年前后，先是做这个车友会，之后慢慢的就开始做研发中心，开始做自己的一些非常有个性，按照他们的说法，就是很有原创度的这些配件，有点走潮牌的路线。但是在圈内也有一波人会说他鬼火，长得像汽配城的山寨改装件，评价两极分化。