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    售7.98-12.58万,秦PLUS DM-i荣耀版怎么选?日常代步入门级就够用

    去年,比亚迪表现稳定,推出了一系列冠军版车型,销量持续攀升。这些冠军版车型在普通版本的基础上进行升级,不仅降低售价,还增加了更多配置,深受消费者喜爱。今年初,比亚迪再次推出了荣耀版车型,延续了成功路线,提升车型的性价比。首发秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)荣耀版引领潮流,推出一系列荣耀版车型,再次吸引了众多消费者的关注。相信未来,比亚迪的销量将再次大幅增长,特别是秦PLUS DM-i荣耀版,已经让许多人按耐不住购买的冲动。

    这次的秦PLUS DM-i荣耀版推出了五款配置,厂家指导价为7.98-12.58万,虽然降价了但配置没有变化。这样一款代步车,应该会吸引很多人。其实当官方公布秦PLUS DM-i荣耀版的售价时,消费者担心价格降低会导致配置变差,但当真正上市后才发现自己多虑了。

    秦PLUS DM-i荣耀版不仅没有减配,反而增加了部分功能,全系车型新增加智能上下电,上车不需要按启动键,下车锁车就下电。即开即走,自动熄火,为日常驾驶提供更多便捷。中高配车型则增加了智能语音连续通话功能,驾乘人员有什么需求,只要唤醒一次语音助手就可以进行多次交互,整个沟通过程更加高效便捷。至于其他功能还是熟悉的配方,熟悉的味道,不存在减配行为。

    动力方面,该车型继续搭载1.5L发动机和电动机组成的插混动力系统,可选纯电续航里程为55km或120km。55km版本为入门级低配车型,而其余三款车型的纯电续航里程为120km。整体驾乘体验侧重于经济省油,并未有明显亮点,仅展现出一款家用车应有的性能表现。

    领先版是整个系列的入门车型,它的价格可能还不到8万,配备了倒车影像、定速巡航、10.1英寸中控屏和手机APP远程控制。配置还算不错,至少能满足日常代步需求。虽然纯电续航只有55公里,需要频繁充电,但对于不太方便充电的用户来说,即使将其当作混动车型使用也行。低油耗也不会给用户带来太大经济压力。

    这款超越版纯电车的续航里程提升到了55km,还新增了360度全景影像、遥控泊车、电动天窗、全车车窗一键升降、语音免唤醒词、后排杯架等更多便捷性配置。虽然功能变得更实用了,但价格也只是10万多一点点。

    第三款车型的纯电续航里程都提升到120km,配置也更全面,是综合产品力较突出的车型。次顶配120km超越版车型的配置与55km超越版基本一致,续航里程依旧是最大优势。顶配卓越版各方面产品力都很出众,适合对驾乘体验有更高要求的消费者。

    综合对比来看,个人更建议大家选择入门级以及中配车型,入门级售价最亲民,官方在有限造车成本内尽量给消费者带来众多实用性配置,对于购车成本有限的消费者来说再合适不过。只不过对于刚提车不久的老车主来说,难免有种背刺的感觉。不过对于正准备买车的消费者来说,无疑是一件好事。

    如果消费者对配置和续航里程有一定要求,个人建议可以考虑中配,不仅纯电续航里程提升至120km,搭载的配置也更加实用。总之,秦PLUS DM-i荣耀版确实是一款拥有高性价比的代步车,相比于冠军版性价比再次被提高不少,这样的一款车肯定会引来不少消费者争先购买,说不定还能超越冠军版,取得竞争对手难以超越的好成绩。

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