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    “方盒子”造型,提供两种动力,捷途旅行者值得入手吗?

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    白话聊车03-14

    在忙碌的市区通勤和闲暇的户外活动中,捷途旅行者(图片|配置|询价)作为一款轻度越野车型迎合了当前的用车需求。其硬派的方盒子造型、相对较低的价格以及不错的舒适性表现,都是其优势所在。然而,缺乏四驱和越野性能方面的表现让消费者产生疑虑。那么,捷途旅行者是否值得购买呢?连续两个月销量过万的表现又有何魅力?让我们一起来看看。

    从动力系统来看,捷途旅行者主要有1.5T和2.0T两种版本,前者为前驱,后者为四驱,2.0T版本还有双离合和AT两种变速箱可选。1.5T搭载7挡双离合变速箱,最大功率135kW,最大扭矩290N·m。

    车辆配备了实用的功能,如360°全景影像、定速巡航、胎压监测、手机蓝牙钥匙、车载系统等。从最基础的配置开始,捷途旅行者在日常使用中表现良好。

    捷途旅行者独有的机甲设计风格,包括车头的矩形大灯、中网和夸张的包围,再加上规整的车身轮廓和尾部方正轮廓,以及“小书包”和竖向尾灯,使其在市区中行驶时显得非常引人注目。如果您的预算限制在15万以内,并且想要购买一款时尚的方盒子车型,那么捷途旅行者可能是一个不错的选择。然而,需要考虑的是,以同等价格您也可以购买到普通城市SUV的高配版本,而且该车的油耗并不低,WLTC综合油耗为8.35升/100公里,而第三代哈弗H6的1.5T车型的油耗仅为7升/100公里。

    2.0T版本是更多人考虑的选项,也是个人比较推荐的选择。动力输出方面,2.0T发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m,传动系统分别是7挡双离合和8挡手自一体变速箱。它们均搭载了适时四驱系统,中央差速器带有锁止功能,结构为多片离合器式中央差速器,同时后桥带有限滑差速器和差速锁,因此车辆相当于具有两把锁,并且2.0T车型全系配备了蠕行模式和涉水感应系统。

    旅行者在越野数据方面表现出色,具备空载最小离地间隙220mm、接近角28°和离去角28mm,车辆最大涉水深度达700mm。在处理常见路况如坑洼路段和小溪流时表现稳健可靠。然而,在面对高难度越野场景如连续的炮弹坑时,缺乏大梁结构可能增加减震器负荷,提高损坏风险,因为承载式车身的强度相对较弱。

    个人建议多多考虑16.99万的穿越PRO版本。从它开始,旅行者就配备了L2级别的驾驶辅助功能、全景天窗、最大充电功率50W的手机无线充电功能,以及车内的多色氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等配置。日常用车体验和市区场景下的用车会更加便捷舒适。

    总的来说,捷途旅行者虽然不是纯粹的越野车型,但其独特的外观和智能化配置吸引了不少消费者。如果您想购买一款个性化的车辆,那么这款车值得考虑。个人更推荐2.0T版本,因为动力更强劲,同时具备优秀的越野性能。选择哪个版本取决于个人需求。

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