比亚迪汉家族正式上市，实拍汉DM-i荣耀版，综合表现力更给力！

2024款比亚迪汉家族正式上市，共推出DM-i、DM-p、EV等多种动力，其中汉DM-i(图片|配置|询价)荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元，汉DM-p战神版售价为25.98万元，汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。小编也进行了实拍体验，我们以汉DM-i荣耀版为例，看看它的性价比如何，值不值得入手？

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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外观方面

外观年轻时尚，大尺寸六边形的前进气格栅，内部采用熏黑式处理，并用镀铬元素点缀，营造出较强的立体感和视觉冲击力。两侧大灯独特大气，中间由贯穿式镀铬饰条连接，点亮时很有辨识度。下压得车头与引擎盖微微隆起的腰筋，营造出种俯冲的运动气息。

车身侧面，多段式腰线设计，使其富有层次感，有着不错的视觉效果，A、B、C柱采用熏黑处理，车窗四周用银色亮条包裹。比较符合当下的审美观。加上溜背式的车身设计，加上多幅式铝合金轮毂，极具运动感。

车尾部分，贯穿式的尾灯造型，灯腔内部加入了黑色元素，点亮时比较有辨识度，多条横向的线性设计，有了明显的层次感。上扬的鸭尾配合隐藏式的排气布局，使整车更显年轻运动。

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

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内饰方面

内饰比较有科技气息，造型时尚的三幅式平底多功能方向盘，表面用皮质包裹，握感细腻。12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，增加了科技气息。内置语音识别控制系统、车联网、OTA升级、连续性语音识别、手机互联映射、GPS导航系统等，进一步增加了驾驶便利性。大量的软性皮质材料对内部进行了包裹，舒适性比较好。并新增全新“藕韵灰”内饰颜色。

配置方面搭载DiLink 100车机系统，中控屏采用2.5K屏幕，并搭载D100（6纳米）芯片，系统UI进行全新设计，提供地图、壁纸双桌面，还支持3D控车，增加小憩模式、宝宝模式等场景模式。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4975mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm。小编身高180cm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。坐垫宽大厚实，并且用大量软性材质包裹填充，对肩部和腿部的承托力比较强，舒适度比较好。全系车型配座椅电动调节、50瓦手机无线充电等配置。除汉DM-i荣耀版入门车型外，其他车型标配副驾座椅加热和通风功能，中高配车型配备10点式前排座椅按摩，顶配车型还提供后排座椅通风、加热、按摩功能。空间表现力还是比较不错的。

动力方面

汉DM-i荣耀版搭载的是1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机；200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机。对于日常出行还是比较方便的。

通过试驾。给我最大的体验就是加速强劲，在踩下加速踏板的时候，明显感觉到充足的动力储备，起步没有一点延迟，中后期加速，动力响应也比较及时。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象，新车还采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，另外，全系均标配FSD可变阻尼悬架系统，在转弯的时候。转向轻盈精准，转弯支撑力更足，提高了操控感和舒适性。在比较颠簸的路段行驶时，车身在行驶过程中没有过多明显的起伏，有比较不错的操控性和舒适性。