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    8.98万起售,五菱缤果PLUS上市,造型硬朗,续航更长

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    3月6日,五菱缤果(图片|配置|询价)PLUS正式上市,共推出2款车型,分别是401km旗舰版和510km旗舰版,售价区间为8.98万-9.88万元。其中510km旗舰版车型的续航超500公里,但售价进入了10万元以内,这对于其他竞品车型有着不小的压力。从车型名称就可以看出,五菱缤果PLUS在“身材方面”比五菱缤果更大,在续航里程方面也更长,提供CLTC纯电续航里程401km和510km可选。

    五菱缤果PLUS“身材”相比缤果魁梧了许多,整体造型更加硬朗,前脸采用了封闭式设计,两侧配备了L形远近光一体式透镜大灯组,大灯组下方还设计了导流槽,对降低风阻有一定帮助。车身侧面采用了悬浮式车顶设计,搭配传统外漏样式的门把手,匹配了15英寸五副铝合金破风轮毂。车尾造型线条简约,两侧分体式一字型大灯组与前大灯相呼应,底部则采用大面积黑色包围,并做了扩散器造型设计,提升了整车的运动感。

    五菱缤果PLUS长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm,轮胎规格:185/60 R15。五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,轮胎规格:185/60 R15。五菱缤果PLUS相比五菱缤果车长增加140mm,车宽增加了12mm,轴距增加了50mm。

    根据五菱汽车官方信息,五菱缤果PLUS提供极光绿、暴风灰和量子黑三种车身配色,其中极光绿更显年轻时尚,风暴灰和量子黑则更显稳重,兼顾了不同年龄段消费者的喜好,笔者则更喜欢风暴灰配色。

    进入车内,五菱缤果PLUS采用了简约时尚的内饰设计风格,提供了空境绿和暖沙白两种风格可选,可满足不同消费者的喜好。中控区域配备了双副式多功能皮质方向盘、电子怀挡、8.8英寸仪表盘、10.1英寸中控屏、浮岛式双层副仪表台,采用了大面积软包材质覆盖,提升了内饰的豪华感,中控屏下方还保留了空调实体控制按钮,提升了操作便捷性。车机则搭载了Ling OS灵犀智能网联系统,内置了众多影音娱乐应用、支持APP车机互联查询和控制、车载蓝牙、OTA智能远程升级、语音识别控制系统等功能。

    配置方面,五菱缤果PLUS还配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子车辆稳定系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、碰撞自动解锁、行车自动落锁、胎压监测、自动雨刮/自动大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车(Autohold)、坡道起步辅助系统(HHC)、带加热除雾功能外后视镜、手机蓝牙钥匙、仿麂皮包覆座椅、6向电动调节主驾座椅、后排座椅配有独立头枕并支持5/5独立放倒等配置。

    动力方面,五菱缤果PLUS搭载了一台永磁同步电动机,最大功率为75kW,最大扭矩为180N·M。

    电池方面,五菱缤果PLUS采用了五菱汽车自研的“神炼电池”电池技术,搭载的磷酸铁锂电池组的容量分别为37.9kWh和50.6kWh,对应的CLTC工况下纯电续航里程分别是401km和510km。充电方面,401km旗舰版配备的是3.3kw交流慢充,电量20%充至100%续11小时,510km旗舰版配备的是6.6kw交流慢充,电量20%充至100%续7.5小时。此外,在直流快充模式下,该车电池电量从30%充至80%所需时间最快为0.5小时。

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