BMW 5系中期改款新车正式发布：国产5系将同步加长7月正式发布

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BMW的5系车型，在续奔驰E级后迎来了中期改款，宝马官方在韩国BMW汽车公司的仁川永宗岛宝马驾驶中心全球首发了宝马新5系，中期改款5系车型可谓变化多多，诚意满满！

宝马7系

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而且颇让人意外地全系标配轻混动力系统，将宝马官方此前对于48V系统的说法打翻在地，彻底与奔驰E级和奥迪A6在48V轻微混动力系统上看法一致了！

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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根据BMW官方的宝马新5系中期改款车型信息，整体变化基本可以概括为三点：

首先，外观方面是一定要有所改动的，既然是中期改款小动则更换前后灯组，中动则连前后保险杠一并更新，大动！大动基本不肯能！

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这次BMW 5系则是改了灯组和前保险杠造型！头灯变得颇多，新的LED日间行车灯，点睛之处的更新着实眼前一亮！尾灯则以熏黑处理为最大变化……

其次，中期改款除前后灯组大更新之外，设计上的变化真的不大，几乎可以说微乎其微，中控就更难说有变化了，没有应用BMW的最新内饰设计语言，而只是增加了可选装的大尺寸12.3英寸的屏幕和BMW的iD7操作系统，该操作系统可以通过OTA无线远程更新。

最后，也可以说是最大的变化，BMW此前曾宣称目前的48V微混系统不会装配在中期改款的5系车型上，BMW正着力开发更高级的第二代48V混动系统，但看着奔驰E级和奥迪A6纷纷装配48V之后，

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BMW肯定是改变了注意，自去年在柴油动力中引入48V后，在中期改款的5系上推出除插电混动外的全系标配48V微混动力！

BMW的48V微混动力系统不但在5系中第一次应用，几乎在全宝马车系中也是第一次应用，接下来很快会普及大3系、7系等车型中去！这套48V微混系统具有轻微的电助力功能，将带来更好的启停响应速度，同时能够实现“闭缸滑行”功能……

宝马6系GT

最低售价：48.50万起最高降价：12.59万

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回到国内！BMW的5系在国内市场是宝马的中坚车款，其必将国内同步中期改款，海外版已经发布，即将发售，最快在7月即可交付，那么国产加长版也将在7月前后正式亮相，在工信部的新车申报也体现了这点，新款国产加长的5系已经在列！

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