2023-12-26发布于:凯美瑞车友圈
22款2.5s,目前行驶2.3w公里,爱信8at,因内置滤芯拆不了油底壳更换滤芯,只有通过勤换油来增加变速箱的寿命,平日开车脚法重,想看看变速箱油情况如何,联系了4s店,更换变速箱油,选择了循环机更换,更换更彻底,如果选择重力更换,液力变矩器里面残留多,换的不彻底,新的加进去,没多久又脏了,治标不治本,一共加了8升,最后打开放油螺丝把多余的油放完可以看见放出来的油很清澈,在循环机里2w公里的油还是有点脏了,新油旧油可以给各位车友一个参考,下次更换也会是选择4w或者5w公里更换,佛系玩家可以适当延长换油周期,脚法重的玩家可以换勤一点,只有好处的没有坏处,这只是我的个人用车习惯,还请杠精海涵别跟我杠,自己的车2w公里换变速箱油是我的事,杠精的车你开10w20w公里再换,那是你的事对吧
不更换滤芯,拆油底壳清洗有屁用
不是每款at都可以拆油底壳,换滤芯
这么脑残的设计?我的车拆下油底壳洗出很多铁泥,滤芯全黑,再怎么循环,不拆是不干净的,拆了换之后也要摘下油管着车每个档位循环,把久油循环出来才是最干净的
@挨只猫:不是每款at都可以拆油底壳,换滤芯
我之前老车18才换。基本总结这玩意有顿挫的气候再换,差不多6-8万换差不多,你这4s店要开心死了。如果你发动机动不动就是5000以上,当我没说。暴力开,最快的是轮胎,然后其它轴承半轴这类的也会提前坏。
差不多啊老哥,我经常地板油,5000转都少了,经常踩到6500升档,脚法重所以勤点,这样心里有底,轮胎磨损到还马马虎虎,原车18寸邓禄普,上个月刚前后对调,再用一段时间前后4个换了
你这性格,还是开带涡轮的或者电车吧,起步自吸太肉。自吸就是图个稳定。
@挨只猫:差不多啊老哥,我经常地板油,5000转都少了,经常踩到6500升档,脚法重所以勤点,这样心里有底,轮胎磨损到还马马虎虎,原车18寸邓禄普,上个月刚前后对调,再用一段时间前后4个换了
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