我也相信消费者和企业在法律上是平等的。 问题是当两个人拎着一个人的时候就不平等了，我想提醒的是，企业不是执法机构

[狗头]虽然我支持特斯拉，但是没有第三方权威鉴定事故结果，我不站队

别洗了，各种问题已经出现多少了！人民日报、法治长安剑等各大官媒都已经批评了特斯拉层出不穷的质量问题，尤其是你们处理的方式和态度，快了特斯拉！

请问可以回答一下，什么叫做不合理诉求？

为什么在网上屡屡看到特斯拉车主维权难的问题？

请问特斯拉，什么叫不合理的诉求？到底什么问题？问题解决了没有？官方的车轱辘话就别说了，大家时间都很宝贵。

特斯拉：不要将你们的强横加诸中国消费者身上！水可载舟，亦可覆舟！

车主不去检测是对的，因为特斯拉汽车动态检测数据他们全部掌握，并且拥有最底层权限，如果因为软件控制系统出现了刹车问题，特斯拉完全可以做到修改后台数据的能力。相关部门应该检查特斯拉数据的完整性，所以，你特斯拉也不用那么多张狂的说绝不妥协，因为你永远也不可能绝对保障你的车辆软件控制系统不出问题。当计算机程序犯错的时候，比人可怕。

消费者是弱势群体，既然特斯拉没有问题，为什么不合理解释，弱势群体很可怜，被坑了无处说，店大欺客的嫌疑，怎么让消费者能满意，请特斯拉必须给个解释！

请问你们昨天说该女子是通过非法途径进入展馆的事什么意思？难道她没权利进入展馆，你们这是尊重消费者？湘潭是你们特斯拉的？有什么权利不让她进入。？？

特斯拉的话是自相矛盾，什么叫合理诉求？什么叫不妥协？

看来特斯拉是憋不住了，没看内容前，就已经能想到会是一张什么样的的嘴脸来表达，无非是遇到事情又一次公开的公关，这是这样高高在上的企业一贯的做法。在这样的人企业年前，消费者只能是弱者，特斯拉试想一下，如果不是遭遇了特别大的不公，谁愿意这样公开的维权，如果不是没办法了谁愿意大庭广众之下这样！买辆特斯拉买出这么多烦恼，活该吗？

拒绝美国，日本🇯🇵的产品，支持国货，从你我做起

现在已经不是把事情闹大就能解决问题的时代了，请相信科学和科技的进步。部分人还处于觉得把事情闹大特斯拉就会妥协，请特斯拉追查到底，还我千千万股民一个公道！

我们愿意公开承诺：如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。 同时我们需要说明的是：对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。 个人看法：首先你要证明不是你们的问题，不合理不妥协，合理就可以商量。法理何在？态度不端正问题咋解决？

支持消费维权，再不处理刹车失灵问题，网上的维权会越来越多，到时就更被动了，想挽回消费者的心就更难了。中国不是只有特斯拉

双方找一个都认可的第三方检测机构，最最重要的是把你们的后台真实数据提供给检测机构，谁对谁错就很简单了。现在事情放大了，你们再出来解释感觉已经晚了，同时你们的售后跟公关在这次危机事件中可以说完败。。。广大吃瓜群众是不相信你的。对我个人而言，现在我不需要电车不会买，等我需要时，那时的国产车已经起来了，同样我那时候也不会选择特斯拉。

如果你们真的负责，当不是一起偶然刹车失灵事件时，应该主动召回车辆，并自主邀请国家权威机构检测。 但是，你们在消耗消费者的耐心，不是吗？ 理解科技企业都有产品完善的过程，但是，汽车不是马斯克发射失败的火箭。不应该在卖出去后来完善。

平心而论特斯拉刹车失灵不是个例，为什么总是驾驶员或者路面环境及别的原因，是不是甩锅特斯拉你们心里明白。说实话一开始对特斯拉充满信心，但信任换来的不是傲慢，更不是对中国市场和消费者的尊敬。特斯拉进入中国的第一天就应懂得，在中国做生意，就要遵守中国的法律法规和中国人民的情感。

为什么反映刹车失灵的主要是特斯拉车主，而不是其他品牌？一个人或许胡搅蛮缠，一群不同年龄、不同地区、不同职业的人，都是商量好了的？